作為渣漿泵的(de)“心髒”， 葉輪(lún)是泵産品(pǐn)的一個非常重要的零部(bù)件，對于渣漿泵也是一(yī)樣，通(tōng)常(cháng)情(qíng)況下(xià)，葉輪水力(lì)性能是泵水力(lì)性能(néng)的決定因(yīn)素，渣(zhā)漿(jiāng)泵(bèng)失效的主(zhǔ)要原因大(dà)多都(dōu)是由于過流件(jiàn)磨損嚴重而導(dǎo)緻的(de)，而(ér)葉輪的(de)磨損失效(xiào)是這其中最為常見(jiàn)的，其(qí)使用壽命(mìng)也是最(zuì)短(duǎn)的。

    對于磨損的失(shī)效分析(xī)是非常重(zhòng)要的(de)，分析正确就像(xiàng)能夠找(zhǎo)到問題(tí)的根(gēn)源，找到問題的根源(yuán)就能(néng)很容易将問題(tí)解決了，所(suǒ)以，對(duì)渣(zhā)漿泵(bèng)葉輪(lún)失效(xiào)進行分析是非(fēi)常重要的。對于(yú)渣(zhā)漿泵(bèng)來說，其(qí)失效的(de)主要(yào)有兩大原(yuán)因(yīn)：沖蝕磨(mó)損和(hé)磨料磨損。
    如果(guǒ)材料受到小而(ér)松散的流動粒(lì)子沖擊，其表面就會出(chū)現破壞(huài)，這種破壞(huài)形式就是(shì)沖蝕磨損。在一般(bān)情況下(xià)，粒子(zǐ)要小于1mm，沖(chòng)擊(jī)速度不(bú)能超(chāo)過55om/s，一(yī)旦超(chāo)出這個範圍，就會很容易出(chū)現材料(liào)損傷(shāng)。
    磨(mó)料磨損(sǔn)指的是硬的顆(kē)粒或對磨(mó)表面(miàn)上硬(yìng)的微凸體(tǐ)在摩擦過中引(yǐn)起的(de)材料損火(huǒ)，這(zhè)種磨損(sǔn)形式(shì)可以說(shuō)是一(yī)種(zhǒng)比較簡單(dān)的，這(zhè)是因(yīn)為(wéi)其對潤滑與粘着問題(tí)沒(méi)有(yǒu)涉及過多(duō)，甚至是沒有涉及的(de)。