針對脫硫泵氣(qì)蝕問題是(shì)個老生常談的問題，首(shǒu)先要搞明白泵氣蝕(shí)的原(yuán)因，怎樣避免氣蝕，以(yǐ)及怎樣提(tí)高泵本身性能以降低氣蝕的情況(kuàng)發生，首先降低脫硫泵(bèng)氣蝕餘量的方法：
降低(dī) 脫硫泵汽蝕餘量的方法：

A.提高進液裝(zhuāng)置有效氣蝕餘量的措施

(1)增加泵前貯(zhù)液罐中(zhōng)液面的壓力，以提高有效氣蝕(shí)餘量。

(2)減小吸上裝(zhuāng)置泵的安裝高度。

(3)将上吸裝置改為倒灌裝(zhuāng)置。

(4)減小泵前管路上的流動損失。如在要求範圍盡量縮(suō)短管路，減小管路中的流速，減少彎管和閥門，盡量加大閥(fá)門開度等(děng)。

(5)降低泵(bèng)入口工質介質溫度（當輸送工質接近飽和溫度時）。

以上措施可根據泵的選(xuǎn)型、選(xuǎn)材和泵的使用現場(chǎng)等條件，進行綜合分析，适當加(jiā)以應用。
B.提高脫硫泵本身抗氣蝕性能的措施

(1)改(gǎi)進泵的吸入口至葉輪附近的結構設計。增大過流(liú)面積；增大葉輪蓋闆進口(kǒu)段的(de)曲率半徑，減小液(yè)流急劇加速與降壓；适當減少葉片進口的厚(hòu)度(dù)，并将(jiāng)葉片進口修圓，使其接近流線型，也可以減少繞流葉片頭部(bù)的加速與降壓；提高葉(yè)輪和葉片進口部(bù)分表(biǎo)面光潔度以減小阻力損失；将(jiāng)葉片進口邊向(xiàng)葉輪進口延伸(shēn)，使液(yè)流提前接(jiē)受作功，提高壓力。

(2)采用前置誘導輪，使液流(liú)在(zài)前置誘導輪中(zhōng)提前作功，以提高(gāo)液流壓力。

(3)設(shè)計工(gōng)況采用稍大的正沖角，以增大葉(yè)片(piàn)進口角，減小葉片進口處的彎曲，減小葉(yè)片(piàn)阻塞(sāi)，以增大進口面積；改善大流量下的工作(zuò)條件，以減少流動損失。但正沖角(jiǎo)不宜過大，否則影響效率。

(4)采用抗(kàng)氣蝕的材料。實踐表明(míng)，材料的強度、硬度、韌性越高，化學穩(wěn)定性越好，抗氣蝕的性能越強。