信息(xī)摘要:
填料密封(fēng)時常見的一種(zhǒng)密封方式(shì),是通(tōng)過将軸封水注(zhù)入的形式(shì),不停(tíng)的在填料裡面(miàn)講一(yī)定(dìng)壓(yā)力水注入(rù)其中這樣(yàng)做可以(yǐ)防止漿體外洩:對于付(fù)葉輪軸封(fēng)的不(bú)适合(hé)采…
渣漿泵(bèng)填料密封時(shí)常見的一(yī)種密(mì)封方式,是通過(guò)将軸封水注入的形(xíng)式(shì),不停的(de)在填(tián)料裡(lǐ)面講一定(dìng)壓力水注入(rù)其中這(zhè)樣做(zuò)可以(yǐ)防止漿體(tǐ)外洩:對(duì)于(yú)付葉(yè)輪軸封的不适(shì)合采用多(duō)級串(chuàn)聯(lián)泵(bèng),需要使用(yòng)填料軸(zhóu)封。
(1)
渣漿泵填料密封(fēng)選用(yòng)不合(hé)适。例(lì)如,選用的(de)填料(liào)不耐(nài)介質腐蝕(shí)、不耐(nài)高壓(yā)或真(zhēn)空、不耐高溫或(huò)低溫等。
(2)填料壓蓋未壓緊。隻有(yǒu)受到一定(dìng)的壓(yā)緊力(lì)時,填(tián)料才(cái)能産生(shēng)一(yī)定的徑向(xiàng)形變,充實(shí)泵軸(閥杆(gǎn))與填(tián)料筒(tǒng)内(nèi)壁(bì)之間(jiān)的間隙,從(cóng)而起到密(mì)封(fēng)作用。當(dāng)壓緊力很(hěn)小時(shí),填料的徑(jìng)向形(xíng)變就很(hěn)有(yǒu)限(xiàn),密(mì)封效果比較差(chà)。
(3)所用填(tián)料太細(xì)。如果(guǒ)填料太細(xì),當受到(dào)填料壓(yā)蓋的擠壓作用時,它本身(shēn)所能(néng)産生的(de)徑向形(xíng)變就很(hěn)有限,不(bú)能(néng)起到很好的(de)密封(fēng)作用。
(4)填料(liào)切得(dé)太短,兩切面不能密(mì)合。
(5)填(tián)料安(ān)裝(zhuāng)圈(quān)數太(tài)少,達不到(dào)使用(yòng)要求(qiú)。
(6)填料安(ān)裝(zhuāng)不正确。主(zhǔ)要是(shì)由于填(tián)料(liào)切口角度過大(dà)或過小,填(tián)料切(qiē)面的(de)接合方式不正(zhèng)确,各圈(quān)填(tián)料的(de)切口沒(méi)有(yǒu)錯開等原(yuán)因造成填料安裝不正确(què)。
(7)填料潤滑劑選用不(bú)當或失效(xiào)。用于浸漬(zì)填料(liào)繩(shéng)的潤(rùn)滑劑必(bì)須具有良好的(de)保持性能(néng)、潤滑(huá)性能和成膜性能。當(dāng)潤滑(huá)劑選(xuǎn)用不當或(huò)失效(xiào)時,填(tián)料繩得不到潤滑劑的浸潤 ,纖維(wéi)之(zhī)間的(de)空隙(xì)就得(dé)不到(dào)密封(fēng),泵軸 (閥杆(gǎn))轉動時(shí)也(yě)得不到充分潤滑。若填料老化(huà)、幹裂(liè)就表明填料潤(rùn)滑劑已經失效(xiào)。
(8)填料保(bǎo)存不當(dāng)或超(chāo)過(guò)使(shǐ)用期限,造成老化、幹(gàn)裂或喪(sàng)失彈性。如果填料繩本(běn)身喪失(shī)了(le)彈(dàn)性,當受(shòu)到填料壓(yā)蓋的(de)擠壓(yā)作用(yòng)時,難(nán)以發生徑(jìng)向形變,就不能(néng)充實(shí)泵軸 (閥杆)與填(tián)料筒(tǒng)内壁之間(jiān)的間(jiān)隙。
(9)填(tián)料筒與壓蓋筒(tǒng)的(de)徑(jìng)向配合間(jiān)隙過大。當填料(liào)壓蓋與(yǔ)填(tián)料筒(tǒng)不配套(tào)、壓蓋筒的厚度相對于(yú)填料(liào)腔的(de)寬度(dù)小得(dé)多時(shí),填料(liào)受到(dào)壓蓋(gài)的擠壓作(zuò)用(yòng)就很有(yǒu)限,不(bú)能(néng)産生充分的徑向形變(biàn)。這種情況常見(jiàn)于一些老式閥(fá)門閥杆處(chù)的填(tián)料密封,但往往(wǎng)不容易被發現(xiàn)。
(10)填料筒(tǒng)内壁或(huò)泵軸(zhóu) (閥杆(gǎn) )表面(miàn)受損(腐(fǔ)蝕、磨損(sǔn)、表面劃傷(shāng)或閥杆螺紋斷絲等(děng))。
(11)泵軸 (閥杆)彎(wān)曲。泵軸(zhóu) (閥杆)的磨(mó)損、彎曲或(huò)偏心(xīn)嚴重是造成滲(shèn)漏的重(zhòng)要原因(yīn)。
(12)填料太硬或夾(jiá)雜顆粒雜(zá)質,長(zhǎng)期運轉(zhuǎn)造成軸的磨(mó)損。試驗證(zhèng)明,石(shí)棉填料對(duì)軸 (閥杆)的(de)磨損(sǔn)最嚴重。
(13)泵(bèng)的實(shí)際揚(yáng)程(chéng)過高。一般情(qíng)況下,對于同一台離(lí)心泵(bèng),若轉速一定,當(dāng)流量減小(xiǎo)時,其(qí)揚
程(chéng)增(zēng)大(dà)。一旦(dàn)内部介質的壓(yā)力增(zēng)大,就(jiù)可能(néng)破壞(huài)原來的填(tián)料密封形(xíng)成滲(shèn)漏。
(14)
渣漿(jiāng)泵填(tián)料密封填料磨損嚴重。正常裝(zhuāng)填的填料(liào)磨損(sǔn)比較均勻 ,靠近(jìn)壓蓋(gài)處較(jiào)大,向内(nèi)逐(zhú)漸減小;裝(zhuāng)填不(bú)好(hǎo)的填料,壓蓋(gài)附近在短(duǎn)時間内(nèi)即出現(xiàn)很大(dà)的磨損,而(ér)填料深處卻無(wú)磨損現象。