國内離心(xīn)泵都(dōu)趨向采(cǎi)用(yòng)高(gāo)速(sù)轉。泵(bèng)高速(sù)化後(hòu)，體積減小，重量(liàng)減輕，省工省料。但是，提高(gāo)泵的(de)轉速(sù)受到泵汽蝕蝕性能的限(xiàn)制，這(zhè)是矛盾着(zhe)的兩(liǎng)個方面。如果相應于選定(dìng)轉速的氣(qì)蝕餘(yú)量大(dà)于給定的(de)目标，則應設法提高泵的抗汽(qì)蝕性能，采(cǎi)用雙(shuāng)吸葉(yè)輪、增(zēng)大葉(yè)輪入口直(zhí)徑和葉輪入口寬，加(jiā)誘導(dǎo)輪或者采(cǎi)用(yòng)抗(kàng)氣蝕材料(liào)知道葉輪(lún)。
    （1）在一(yī)般情(qíng)況下(xià)，不推(tuī)薦采用齒輪變(biàn)速箱或其他變(biàn)速機構，建議用原動機(jī)直(zhí)接驅(qū)動。
    （2）結合原(yuán)動機轉速來選取泵的轉速。