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原子泵(bèng)業脫硫泵(bèng)配件(jiàn)極速(sù)發貨

雖然(rán)連日(rì)來天氣的原因(yīn)，環(huán)保壓力(lì)，訂(dìng)單的增多，要(yào)在不(bú)多的時間(jiān)裡完成艱巨的(de)生産(chǎn)任務，難嗎(ma)，難，但(dàn)是(shì)原(yuán)子的(de)每一(yī)位都在正(zhèng)分多(duō)秒加班加(jiā)點的趕時(shí)間，以(yǐ)保證脫(tuō)硫(liú)泵配(pèi)件極速發貨

廠(chǎng)家最怕洩(xiè)露的脫硫泵(bèng)圖紙

fg型(xíng)卧式雙殼型系(xì)列高(gāo)效脫硫泵(bèng)産品為懸臂離(lí)心式(shì)渣(zhā)漿泵結(jié)構，脫硫(liú)泵(bèng)圖紙适用于輸送磨(mó)蝕性(xìng)及腐蝕性(xìng)渣漿(jiāng)。流量範圍(wéi)2--16000m³/h，性能參(cān)數(shù)範圍(wéi)涵蓋所有脫硫(liú)系統用(yòng)泵工況(kuàng)。

電(diàn)機與(yǔ)脫硫泵連接方式有(yǒu)幾種(zhǒng)？

要(yào)确(què)定電(diàn)機與脫硫泵連(lián)接方式首先(xiān)要确定電機

原(yuán)子泵業小課堂：調節渣漿(jiāng)泵流(liú)量的(de)五種方法(fǎ)

出口調節(jiē)對于(yú)渣漿泵而言，這(zhè)是一種最普(pǔ)遍(biàn)和低廉(lián)的流量(liàng)調節方法。通常(cháng)這種(zhǒng)方法也僅限于在渣漿泵(bèng)上使(shǐ)用。部分(fèn)關(guān)閉出(chū)口管路上(shàng)任意形(xíng)式(shì)的閥門均(jun1)會增(zēng)大系(xì)統壓頭，因(yīn)此系(xì)統壓頭曲線将(jiāng)在較(jiào)小的流量下與(yǔ)渣漿泵壓頭曲(qǔ)線(xiàn)相交。出(chū)口節流使操作(zuò)點移(yí)動到較低(dī)的效率點處，并(bìng)在節流(liú)閥處有功率損失。這對(duì)大型的泵(bèng)裝置(zhì)可能很(hěn)重要，而(ér)投......

原(yuán)子泵業教你提(tí)高渣漿泵(bèng)配件(jiàn)的壽(shòu)命(mìng)

一(yī)、葉輪(lún)和壓力室設計參數(shù)的選(xuǎn)取提(tí)高壓水室壽命(mìng)的有效途徑之(zhī)一，這種方(fāng)法在低轉(zhuǎn)速渣(zhā)漿泵(bèng)上是特(tè)别(bié)合理的就(jiù)是(shì)設計壓(yā)水室過流部(bù)分要有(yǒu)最(zuì)大的通(tōng)過能力(lì)即将最佳工作(zuò)狀(zhuàng)态移(yí)向(xiàng)大于額定流(liú)量一側同時增(zēng)加壓水室(shì)斷面(miàn)尺寸，即降低流(liú)速并且應該在保障流道盡可(kě)能少磨損的合理狀态下使用渣漿泵。二、采用耐磨(mó)材料采用(yòng)耐磨(mó)材(cái)料是降(jiàng)低......

渣(zhā)漿泵(bèng)配件之葉輪

作為渣漿(jiāng)泵的“心(xīn)髒”，葉(yè)輪是(shì)泵産(chǎn)品的一(yī)個非常(cháng)重要(yào)的(de)零部件(jiàn)，對于(yú)渣(zhā)漿(jiāng)泵也(yě)是一樣(yàng)，通常情(qíng)況下(xià)，葉輪(lún)水力性能(néng)是(shì)泵水(shuǐ)力(lì)性能的決定因(yīn)素，渣漿(jiāng)泵失效的主要原因大(dà)多都是由于過(guò)流件磨損嚴重而導(dǎo)緻(zhì)的，而葉(yè)輪的(de)磨損(sǔn)失效(xiào)是這其中最為常見的，其使用(yòng)壽命也是最短(duǎn)的。對于磨(mó)損的(de)失效分析(xī)是非(fēi)常重(zhòng)要的，分析(xī)正确就(jiù)像能夠(gòu)找到問......
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