離心式渣漿泵廣泛應用于(yú)煤炭、礦山、冶金、電力、水利、交通等部門，主要進行精礦、尾款、灰渣、泥沙等固體(tǐ)物(wù)料的水利(lì)輸送。

但其過流部(bù)件的磨損箱單嚴重，其主要破(pò)壞形式為過流部件洞穿和變形，過(guò)流部件的嚴重磨損，惡化(huà)了泵内流動特性，縮(suō)短了 離心式渣漿泵的實際使用壽命，使生産效率降低，加大耗能(néng)和設備的投資，進而影響生産的發展。



因此所涉及的 離心式(shì)渣漿泵中(zhōng)采用多葉片數來減少單個葉片的(de)磨(mó)損，适(shì)當的增加過流部(bù)件的厚度(dù)，并提高硬度(dù)的耐磨材料來減小磨損，将葉輪入口的(de)後蓋闆設計為凸出的、由光(guāng)滑圓弧組成的輪毂頭。

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