信息摘要(yào):
離心式(shì)渣漿泵廣泛應(yīng)用于(yú)煤炭、礦山(shān)、冶金、電力、水(shuǐ)利(lì)、交通等部門,主(zhǔ)要進行精(jīng)礦、尾款、灰(huī)渣、泥沙等(děng)固體物(wù)料的水(shuǐ)利輸(shū)送。
離(lí)心式渣漿泵廣泛應(yīng)用于(yú)煤炭(tàn)、礦山、冶(yě)金、電力(lì)、水利(lì)、交通等部門,主(zhǔ)要進(jìn)行精礦、尾款、灰(huī)渣、泥(ní)沙等固體物(wù)料(liào)的水(shuǐ)利(lì)輸送。

但(dàn)其過(guò)流部(bù)件的(de)磨損(sǔn)箱單(dān)嚴重,其主要破(pò)壞形(xíng)式為過流部件(jiàn)洞穿(chuān)和變形,過流部件的(de)嚴重磨損,惡化了(le)泵内流(liú)動特(tè)性(xìng),縮短了(le)
離心式渣漿泵(bèng)的實(shí)際(jì)使用壽命,使生産效率(lǜ)降低,加大耗能(néng)和設(shè)備(bèi)的投資(zī),進而(ér)影響(xiǎng)生産的發展。

因此所涉及(jí)的
離(lí)心(xīn)式渣漿(jiāng)泵中采用(yòng)多葉(yè)片數來減少單(dān)個葉(yè)片的(de)磨損,适(shì)當(dāng)的增加過(guò)流部件的厚度(dù),并提(tí)高硬度的耐磨材料(liào)來減(jiǎn)小磨(mó)損,将葉輪(lún)入口的後(hòu)蓋闆設計為凸出的(de)、由光滑圓弧組(zǔ)成的(de)輪毂頭。
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