如何對渣漿泵進行選型，首(shǒu)先要了解自己(jǐ)的需求。渣漿泵是一(yī)種輸送(sòng)機械(xiè)，所輸送的固體種類很(hěn)多，其固體粒徑(jìng)也各不相同。這(zhè)也是渣漿泵選型的重要考量的(de)條件。輸送(sòng)系統由渣漿泵和管路系統來組成。泵有泵的特性，管路有管(guǎn)路的特性，而兩種特性組(zǔ)成後，相互之間又(yòu)是什麼關系 呢？誰(shuí)又在制約着誰，這個問題就是管路(lù)特性關系。
        渣漿泵有一流量揚程曲(qǔ)線，還有一條流量汽蝕餘量曲(qǔ)線，而管路也有與之(zhī)相配的流量揚程曲線和流量汽蝕餘量曲線，他們相互的關系是：
       泵的流量揚程(chéng)曲線與管(guǎn)路的流量揚程曲線的交點對應(yīng)的流量、揚程，是這(zhè)一輸送系統的工作點，即工況點 。
       一般來說，管路系統簡稱後，泵在哪個流量點工(gōng)作，是由管(guǎn)路特性曲線決定的。管路特性關系及其相互制約關系極為重要。泵的流量揚程曲線和汽蝕餘量曲(qǔ)線可(kě)在泵廠的是泵(bèng)站實驗完成，而管路的流量揚(yáng)程(chéng)曲線(xiàn)和流量汽蝕餘量，因用泵單位的(de)管路條件各異、料漿(jiāng)特性各異。常用一些經驗估算完成(chéng)，計算(suàn)結果與管路特性的真值(zhí)還有一定差距。這是目前泵超電流、泵壽(shòu)命短，發生汽蝕(shí)等主要原因。

        以上渣(zhā)漿泵選型的觀點均為從事渣漿泵設計制造20年工作的經驗豐富的老工程師總結的工作經驗。