在建築(zhù)行業(yè)、石油(yóu)鑽探、煤礦(kuàng)開采、冶(yě)金礦山(shān)及電(diàn)站等(děng)行業(yè)中使(shǐ)用的雜志(zhì)泵過(guò)流(liú)部件會(huì)受到(dào)介質粒子(zǐ)的強(qiáng)烈沖(chòng)擊，出(chū)現嚴重的磨

損(sǔn)。制造(zào)雜質泵的(de)過(guò)流件時，一般(bān)均選(xuǎn)用抗(kàng)磨材(cái)料。為更好的選用抗磨采蓮，必(bì)須确(què)切的(de)了解磨損的定義，種(zhǒng)類以及 雜志泵磨(mó)損的(de)過(guò)

程(chéng)。

         雜志泵(bèng)磨損的定義(yì)

       根據國标對(duì)磨損(sǔn)的定(dìng)義為(wéi)：磨損(sǔn)是一個物(wù)體由于機(jī)械的原因(yīn)，即與(yǔ)另一(yī)個(gè)固(gù)體的(de)、液體的或(huò)氣體的(de)配(pèi)件發(fā)生接(jiē)觸和相對(duì)運動

，而(ér)造成表(biǎo)面材料不(bú)斷損(sǔn)失的過程(chéng)。由磨(mó)損而引起(qǐ)的材(cái)料損失成為磨損量。
       磨蝕磨損(sǔn)一般是(shì)指較硬(yìng)的磨(mó)粒(lì)或凸起(qǐ)出物(wù)在(zài)對零件表面的(de)摩擦過程中(zhōng)，使表(biǎo)面材(cái)料發(fā)生耗損的(de)現象。例如(rú)雜質(zhì)泵在工作過

程(chéng)中，石英砂，灰渣(zhā)與葉片、蓋(gài)闆之(zhī)間的摩擦(cā)，是葉(yè)片、蓋(gài)闆表(biǎo)面發(fā)生的磨(mó)損，就屬(shǔ)磨料磨損。
     模式(shì)磨損(sǔn)是腐蝕和磨損同時起作(zuò)用的一(yī)種(zhǒng)磨損。摩擦表面在液(yè)氣體(tǐ)的(de)環境中(zhōng)或(huò)在潤滑劑中(zhōng)發生化學或電(diàn)化學反應，形成(chéng)腐

蝕産物(wù)，這些産物往往粘附不牢，在摩擦過(guò)程中(zhōng)被剝離下(xià)來。其後新的表(biǎo)面又(yòu)繼(jì)續(xù)與介(jiè)質發生(shēng)反(fǎn)應。這(zhè)種腐(fǔ)蝕和磨損(sǔn)的重(zhòng)複(fú)過程

，稱為腐蝕磨損。

         雜志(zhì)泵磨(mó)損表面疲(pí)勞磨損，是(shì)材料(liào)表面受到循環(huán)的彈性變(biàn)形，導緻形成顯微裂(liè)紋并擴展(zhǎn)，使表(biǎo)面材料發生剝(bāo)落或(huò)形成小凹點的磨損。

表面(miàn)疲勞(láo)磨損(sǔn)與磨(mó)粒磨損的主要(yào)區别在于(yú)：對于(yú)磨粒(lì)磨損，隻要(yào)受一次摩擦負荷作(zuò)用就有可(kě)能出現磨粒。表面疲勞磨損通(tōng)常要經

過較長(zhǎng)的潛伏期(qī)之後才出現磨損。雜(zá)志泵(bèng)在工作過程中，介質(zhì)中的固體粒子對過流零件不斷沖擊，使其表(biǎo)面受(shòu)到的(de)磨損(sǔn)就屬于(yú)表(biǎo)

面疲勞磨(mó)損。尤其(qí)當(dāng)介質(zhì)流速(sù)高時，這種(zhǒng)磨損更為(wéi)顯著(zhe)。