托架部分的裝(zhuāng)配：

先将托架蓋、托架體油池内的污(wū)物清除幹淨，将軸(zhóu)承孔擦幹淨。

   （1）托架體(tǐ)與托架(jià)蓋的接(jiē)合表面,清理幹(gàn)淨後,按保證軸承孔上下符合圖紙公差(chà),且允許在±0.015mm範圍(wéi)内,确(què)定所加紙墊厚度(調整厚度時,最多不超過三層墊)。托架體接合(hé)面(miàn)均勻塗好密封膠，将墊放(fàng)在托架體(tǐ)上，擰緊雙頭螺栓(shuān)。

   （2）裝(zhuāng)油池M16×1.5六角螺塞及油标，并在油(yóu)标盤上通過圓(yuán)心(xīn)劃一0.2～0.5mm水平線塗上紅漆(qī)，以示(shì)油位(wèi)。

   （3）裝油池冷卻器部件及(jí)水冷腔蓋（蓋下墊(niàn)2mm膠墊。注：有的泵無此蓋）。

   （4）軸組件與托架裝配(pèi)

    吊起主軸兩端，将(jiāng)主軸組件(jiàn)裝進托架(jià)的配合孔内,吊起托架蓋(gài)，在托(tuō)架接合面的(de)青殼紙上塗上耐(nài)油密封膠後，合上托架蓋。軸承箱法蘭裡(lǐ)端面與托架端面的間隙先預留成3mm。打進(jìn)錐銷，預緊(jǐn)螺栓。

   （5）前軸承壓蓋裝油封，墊青殼紙，裝在軸上用螺(luó)栓與(yǔ)托架聯接起來。

   （6）檢查後軸承壓蓋止口與軸承箱止口處的間(jiān)隙尺(chǐ)寸，可采用修車壓蓋止口高度，或采用加墊的方法(fǎ)來保證壓蓋與軸承(chéng)間留0.05-0.10mm間隙。處理好後，後軸承(chéng)壓蓋裝(zhuāng)油封，墊青殼紙，裝(zhuāng)在軸上，用(yòng)螺栓與軸承箱連接起來(lái)。

   （7）裝(zhuāng)上擋水盤和拆卸環(huán)。裝拆卸環時(shí)，螺栓孔(kǒng)内須加入少量潤滑(huá)脂，拆卸環要壓緊擋(dǎng)水盤。

   （8）裝軸承箱上的調節螺栓(shuān)和緊定螺釘。

   （9）軸上裝磁力百分表，檢測托架與後泵殼聯結的(de)半圓定位孔及端面與軸回轉中心的同軸度及垂(chuí)直度，均不(bú)能大于0.25mm。

(10)裝泵(bèng)聯軸器或泵用皮帶輪。為保護機械密封不緻因沖擊(jī)力受損，必須先打入(rù)泵聯(lián)器或皮帶(dài)輪後，才能裝入機械密封。若已(yǐ)裝成(chéng)的泵(bèng)内裝有機械(xiè)密封，應先将近泵頭部(bù)分和機械密封(fēng)拆下，再打入泵聯軸(zhóu)器或皮帶(dài)輪(lún)，最後恢複機械密(mì)封(fēng)和泵頭部分。否則锺擊(jī)力有可能導緻機械密封(fēng)動、靜環破裂。