托(tuō)架部分(fèn)的裝配：

先将(jiāng)托架蓋、托架體油池内的(de)污物(wù)清除幹淨，将軸承孔擦(cā)幹淨。

   （1）托架體與托(tuō)架蓋(gài)的接合(hé)表面,清(qīng)理幹淨後(hòu),按保(bǎo)證軸(zhóu)承孔上下(xià)符合圖紙公差(chà),且允(yǔn)許在(zài)±0.015mm範圍(wéi)内,确定所(suǒ)加紙墊厚度(調(diào)整厚(hòu)度時,最多(duō)不超(chāo)過三層墊)。托架(jià)體接合面(miàn)均勻塗好密封膠(jiāo)，将(jiāng)墊放在托架體上，擰(nǐng)緊(jǐn)雙頭螺(luó)栓。

   （2）裝油(yóu)池(chí)m16×1.5六角(jiǎo)螺塞及油(yóu)标，并(bìng)在油标盤上通過圓心劃一0.2～0.5mm水(shuǐ)平線(xiàn)塗上紅漆(qī)，以示油位。

   （3）裝油(yóu)池冷卻(què)器部件及水冷腔蓋(gài)（蓋(gài)下墊2mm膠墊。注：有的泵無(wú)此蓋）。

   （4）軸(zhóu)組件(jiàn)與托(tuō)架裝(zhuāng)配

    吊起主(zhǔ)軸兩(liǎng)端，将主軸組件裝進(jìn)托架的配(pèi)合孔内(nèi),吊起托(tuō)架蓋，在托架接(jiē)合面的(de)青殼紙(zhǐ)上塗(tú)上耐油密(mì)封膠後，合(hé)上托(tuō)架蓋。軸(zhóu)承箱法(fǎ)蘭裡(lǐ)端面(miàn)與托架端(duān)面的間隙(xì)先預留成3mm。打進(jìn)錐銷，預緊螺栓。

   （5）前軸承壓蓋裝油封，墊青殼紙(zhǐ)，裝在(zài)軸上用螺(luó)栓與托架聯接起來。

   （6）檢查(chá)後軸(zhóu)承壓(yā)蓋止口與(yǔ)軸承箱止(zhǐ)口處(chù)的間(jiān)隙尺寸，可(kě)采用修車(chē)壓蓋(gài)止口(kǒu)高度，或采用加(jiā)墊(niàn)的方法(fǎ)來保(bǎo)證壓蓋與(yǔ)軸承間留0.05-0.10mm間隙(xì)。處理好後(hòu)，後軸(zhóu)承壓蓋(gài)裝油封(fēng)，墊青殼紙，裝在(zài)軸上(shàng)，用螺栓與(yǔ)軸承箱連接起(qǐ)來。

   （7）裝上擋水(shuǐ)盤(pán)和拆卸環。裝拆卸環(huán)時，螺(luó)栓孔(kǒng)内須(xū)加入少量潤滑(huá)脂，拆(chāi)卸環(huán)要壓緊(jǐn)擋水盤(pán)。

   （8）裝軸承箱上的調節(jiē)螺(luó)栓和緊(jǐn)定螺(luó)釘(dìng)。

   （9）軸上裝(zhuāng)磁力百分表，檢(jiǎn)測托架(jià)與(yǔ)後泵(bèng)殼聯結的半圓(yuán)定位孔及(jí)端面與軸(zhóu)回(huí)轉中心的同軸度及垂(chuí)直度，均不能大(dà)于0.25mm。

(10)裝泵聯(lián)軸器(qì)或泵(bèng)用皮帶輪(lún)。為保護機械密封不緻因沖擊(jī)力受損，必須(xū)先打入泵(bèng)聯(lián)器或(huò)皮帶輪後(hòu)，才能(néng)裝入(rù)機械密封(fēng)。若(ruò)已裝(zhuāng)成(chéng)的泵内裝有(yǒu)機械密(mì)封，應(yīng)先将(jiāng)近泵(bèng)頭部分(fèn)和機械密封拆下，再打(dǎ)入泵聯(lián)軸(zhóu)器或(huò)皮帶輪(lún)，最後恢複機械密(mì)封和(hé)泵頭部分。否則(zé)锺擊(jī)力有可能導(dǎo)緻機(jī)械(xiè)密封(fēng)動、靜環破裂。