渣漿泵過流件沖(chòng)蝕磨損過程是由不同尺寸(cùn)、形狀和硬度礦物(wù)對金屬表面的切削或梨削作用引起的，即當較硬的礦物損傷相(xiàng)對(duì)較軟的金(jīn)屬基體并引發碳化物斷裂、剝落或浸蝕時(shí)，渣漿(jiāng)泵過流件的磨損(sǔn)便出現了(le)。因此，控制(zhì)高鉻鑄鐵碳化物數量并改善(shàn)其金屬基體的抗(kàng)磨(mó)料磨損和(hé)抗介質腐蝕性能是提高渣漿泵過流件使(shǐ)用壽命的關鍵所(suǒ)在，而這些又與高(gāo)鉻鑄鐵(tiě)中具(jù)體的碳和鉻含量水平(píng)密切相(xiàng)關，例如通(tōng)過增加碳含(hán)量提高(gāo)碳化物數量有(yǒu)利于改善高鉻鑄鐵抗磨料磨損性(xìng)能、通過增(zēng)加鉻含量來提高基體鉻含量水平有利于改善高鉻鑄鐵耐腐蝕性能，而同時增加高鉻鑄鐵中(zhōng)碳和鉻含量水平則可有(yǒu)可能改善其抗磨蝕(shí)性能。

在中性或偏中性渣漿介(jiè)質中，高鉻鑄鐵優異的耐磨性(xìng)能主要歸(guī)因于其組織中多達～30wt％高硬度碳化物的存在，并且耐(nài)磨性與其碳化物數量(liàng)存在某種直(zhí)接相關關(guān)系，在馬氏體基(jī)體上分布(bù)斷續合金碳化物可以賦予渣漿泵(bèng)過流件最佳的(de)耐磨性能，在此種情況下Cr15型高鉻鑄鐵是過流件的首選(xuǎn)材料，且可根據具體工礦(kuàng)條件确定其鉻碳比參數及(jí)碳化物數量(liàng)。