渣(zhā)漿泵(bèng)出廠時會打上(shàng)明顯(xiǎn)标記--嚴禁倒轉,另用箭頭标識(shí)一般為(wéi)顯著顔色--紅色或(huò)黃(huáng)色(sè),如果渣漿(jiāng)泵發(fā)生倒轉嚴重的将導緻渣(zhā)漿泵報廢,引(yǐn)起事故(gù)或人員傷亡(wáng),倒轉發生後需要(yào)檢查以下(xià)幾個(gè)位置(zhì)是否損壞(huài),以免發(fā)生(shēng)更大(dà)的事(shì)故(gù)

1、檢查渣(zhā)漿(jiāng)泵殼(ké)

      仔細(xì)檢(jiǎn)查渣漿(jiāng)泵殼是否(fǒu)明顯(xiǎn)破裂，用錘子輕(qīng)輕敲擊，聲(shēng)音是(shì)否正(zhèng)常，泵體泵蓋螺栓(shuān)是否正常，無(wú)錯位(wèi)痕迹(jì)。

2、檢查渣(zhā)漿泵(bèng)過流件(jiàn)

      泵(bèng)軸和葉輪是螺(luó)栓單向連接，脫(tuō)硫泵(bèng)，正常運轉會(huì)越轉越緊，脫(tuō)硫泵(bèng)，如發(fā)生(shēng)反(fǎn)轉，最(zuì)容易出現的情況就是葉(yè)輪脫落或松動(dòng)，檢(jiǎn)查(chá)葉(yè)輪(lún)螺旋是否損壞，如果(guǒ)轉速比(bǐ)較高，作(zuò)用力比較大，葉輪會與護闆形(xíng)成(chéng)瞬間(jiān)對(duì)撞，使(shǐ)護闆護套(tào)出現裂紋損毀(huì)。

3、檢查渣漿泵(bèng)泵軸是否彎曲

  倒轉發(fā)生後瞬間(jiān)形成(chéng)作用(yòng)力，會導緻(zhì)泵軸彎曲(qǔ)或螺旋損毀(huì)，需要仔(zǎi)細測(cè)量，嚴(yán)重的更(gèng)換(huàn)新泵軸

4、密(mì)封組件是否損(sǔn)壞

      機(jī)械密封由(yóu)動環(huán)和靜(jìng)環組成，材(cái)質比較脆弱，易損，在(zài)反作(zuò)用力(lì)下形成瞬(shùn)間撞擊力，可直接損毀，形(xíng)成動(dòng)靜環結(jié)合(hé)面受(shòu)力不平衡(héng)或直(zhí)接破(pò)碎。

5、渣漿(jiāng)泵重新啟(qǐ)動是(shì)否噪(zào)音增(zēng)加

      渣(zhā)漿(jiāng)泵發生反轉後，導緻間(jiān)隙增加(jiā)，引起(qǐ)摩(mó)擦。噪音增(zēng)加需要仔(zǎi)細調整葉輪和護闆(pǎn)之間的間隙(xì)。 在渣漿(jiāng)泵運(yùn)行前一定要單(dān)獨測試電(diàn)機的正反轉，然(rán)後再正确連接(jiē)渣漿泵。