出口調節

           對于(yú)渣(zhā)漿泵而言(yán)，這是一(yī)種最普(pǔ)遍和(hé)低廉的流(liú)量調節方法。通常這種方(fāng)法也(yě)僅限于(yú)在渣漿(jiāng)泵上使(shǐ)用。部分(fèn)關閉(bì)出口管路上任意(yì)形(xíng)式的(de)閥門均會(huì)增大系統壓頭，因此(cǐ)系統壓(yā)頭(tóu)曲線(xiàn)将在(zài)較小的流(liú)量下與渣(zhā)漿(jiāng)泵(bèng)壓頭(tóu)曲線相交(jiāo)。出口節流使操作點(diǎn)移動到較(jiào)低的效率(lǜ)點處(chù)，并在(zài)節流閥處(chù)有功率損(sǔn)失。這對大型(xíng)的泵裝置可能(néng)很重要(yào)，而投資較(jiào)高的(de)調節方法(fǎ)可能(néng)在經(jīng)濟性上更(gèng)具吸引力。節流(liú)至關死點可能(néng)引起泵(bèng)内流體(tǐ)過熱(rè)，可以用旁(páng)路來維持必要的最小流量，或(huò)用不同的調節(jiē)手段(duàn)。這對前面(miàn)所提及的處理(lǐ)熱水或揮(huī)發性(xìng)液體的泵(bèng)而言(yán)是非常重要的(de)。

吸入(rù)口調(diào)節

         那(nà)麼在吸入管路(lù)可以(yǐ)通(tōng)過(guò)節流(liú)節(jiē)省(shěng)一些功率(lǜ)。因為出口(kǒu)節流(liú)會造成液體的(de)過熱或汽化，所(suǒ)以噴(pēn)氣發(fā)動機(jī)燃料渣(zhā)漿(jiāng)泵常(cháng)采用(yòng)入(rù)口(kǒu)節流(liú)。在很小(xiǎo)的(de)流量(liàng)下，這些泵的葉(yè)輪隻是(shì)部分地(dì)充滿液體，因此(cǐ)，輸入功(gōng)率(lǜ)和溫(wēn)升約為(wéi)出(chū)口節(jiē)流時葉輪充分運轉(zhuǎn)位的(de)1/30凝結水泵的(de)流(liú)量通(tōng)常采用淹沒深(shēn)度來控制(zhì)，這相(xiàng)當于(yú)入口(kǒu)節流(liú)。特殊(shū)的設計可(kě)把這(zhè)些泵的汽(qì)蝕損(sǔn)壞降低到無足輕重的程度，但能(néng)級也變得相當低。

旁通(tōng)調(diào)節

        從渣漿泵的排(pái)出(chū)管路可以(yǐ)分流(liú)出全(quán)部(bù)或(huò)部分(fèn)流量(liàng)，經過旁路(lù)管引(yǐn)到泵的吸(xī)入口或(huò)其它的(de)适當點。旁(páng)路中(zhōng)可裝一個或多個流(liú)量孔闆和(hé)合(hé)适的控制閥。計量旁路通常用于減小鍋爐給水泵(bèng)的流量(liàng)，主要(yào)是為了防(fáng)止過熱(rè)。如果旁(páng)路旋槳泵多餘的流(liú)量(liàng)，用(yòng)以取(qǔ)代出(chū)口(kǒu)節流,則可節(jiē)省相當大(dà)的(de)功率。

轉(zhuǎn)速調節

         采(cǎi)用(yòng)這種方(fāng)法調節流量時(shí)，可以使(shǐ)所需的(de)功率減至最(zuì)小(xiǎo)，并可排除流量(liàng)調節過(guò)程(chéng)中的過熱(rè)現(xiàn)象。蒸汽(qì)透(tòu)平和内燃機以很(hěn)小的附加(jiā)成本就(jiù)很容易(yì)适應(yīng)轉速調節(jiē)。各種(zhǒng)機械式、磁力式、液壓(yā)式的(de)變速裝置以及(jí)直流和交(jiāo)流變(biàn)速電動(dòng)機都可以用來(lái)調節轉(zhuǎn)速。通常，變速電動機(jī)過于(yú)昂貴(guì)，隻有在對(duì)特殊(shū)情況作經濟研(yán)究後(hòu)證明是值(zhí)得時方能使用(yòng)可調葉片(piàn)調節。在研究了安裝(zhuāng)于葉輪(lún)前(qián)的可(kě)調導葉後發現(xiàn)，比轉數=5700(2.086)時(shí)，這種(zhǒng)方法(fǎ)對于泵的(de)調節是有效的(de)。葉片(piàn)能(néng)産(chǎn)生正的預旋，從(cóng)而降低壓頭、流量和(hé)效率。而對于(yú)隻會由葉片獲得(dé)相對(duì)較小(xiǎo)的調(diào)節作(zuò)用。在歐洲的用(yòng)于發(fā)電的(de)大型(xíng)蓄能泵，很(hěn)成功地應(yīng)用了(le)可調節(jiē)出(chū)口擴散葉片(piàn)。也(yě)很成(chéng)功地研(yán)究了有(yǒu)變距(jù)葉(yè)片的(de)旋(xuán)槳泵。在恒(héng)定壓(yā)頭，且在效率損(sǔn)失相(xiàng)對較小的(de)情況(kuàng)下 可(kě)獲得(dé)較大(dà)的流量變(biàn)化範圍。但(dàn)是這(zhè)些方(fāng)法(fǎ)過于複(fú)雜而且昂貴，因(yīn)而在(zài)實際應用(yòng)中受到很大的限制。

補氣(qì)

        向渣(zhā)漿泵的(de)吸入(rù)口補氣也(yě)是調節流量的一種(zhǒng)方(fāng)法，這種方法與出口節(jiē)流相(xiàng)比可(kě)以節省一(yī)些(xiē)功(gōng)率。通(tōng)常，不希望在輸(shū)送的液(yè)體中有空氣(qì)存在，而且空氣太(tài)多(duō)總是存在(zài)使泵(bèng)失去(qù)其灌注(zhù)頭(tóu)的危(wēi)險，所(suǒ)以除個(gè)别(bié)場合外，這種方(fāng)法在(zài)實踐中很(hěn)少采(cǎi)用。