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a49材質介(jiè)紹

我公司脫(tuō)硫(liú)系統用(yòng)泵過流件(jiàn)材質為如(rú)下：fgs型泵過(guò)流件材(cái)質(zhì)為a49，具(jù)體性(xìng)能如下表；fgsr型泵護套、後護闆為天然橡膠(jiāo)，葉輪、前(qián)護(hù)闆材(cái)質為(wéi)a49橡膠具有良好的耐腐蝕(shí)、耐磨性(xìng)，是循環(huán)泵的理想材料(liào)，脫硫系統中漿(jiāng)體各種(zhǒng)化學物質對(duì)橡膠(jiāo)一般(bān)不起作(zuò)用(yòng)，同時(shí)具有(yǒu)良好的耐(nài)磨性，廣泛用于(yú)渣漿(jiāng)泵過流部(bù)件，還能減輕水(shuǐ)力沖擊引起的(de)......

渣漿泵過流件(jiàn)使用中被破壞的原因是什麼(me)？

渣漿泵過(guò)流部(bù)件是渣(zhā)漿泵的(de)核心配件，主要(yào)包括(kuò)：葉輪、蝸殼(ké)、護闆。我們都知道渣(zhā)漿(jiāng)泵(bèng)運行(háng)時部(bù)分配件必(bì)須要(yào)直接與介(jiè)質接觸的，這些(xiē)配件的質(zhì)量對(duì)設備(bèi)整體(tǐ)質量(liàng)起決定性作用(yòng)。

渣(zhā)漿泵(bèng)過(guò)流部件(jiàn)的作用(yòng)以及更換的(de)原則

渣漿(jiāng)泵過流件通常(cháng)是在強磨蝕(shí)狀(zhuàng)态下工作(zuò)的，因此需(xū)要(yào)經常進(jìn)行更換。通(tōng)過對(duì)渣漿泵的損壞(huài)部件進行檢(jiǎn)查(chá)、分析(xī)發現:因正(zhèng)常磨(mó)損而報廢的部(bù)件所(suǒ)占比(bǐ)例不(bú)足40%，而大部(bù)分部(bù)件是在非正常工況下運(yùn)行造成早期破(pò)壞的，且壽(shòu)命相(xiàng)差甚大。

不同型(xíng)式離心泵的适(shì)用工(gōng)況

不(bú)同型(xíng)式離心泵的适(shì)用工況

脫(tuō)硫循環泵(bèng)雙泵殼＋橡膠内(nèi)襯九大優(yōu)勢

第(dì)一優勢：雙泵殼(ké)結構(gòu)的安(ān)全性由于(yú)采用雙泵(bèng)殼,外泵殼(ké)起到(dào)承壓作用,内泵殼一(yī)旦滲漏和(hé)達到(dào)壽(shòu)命(mìng),不會(huì)導緻(zhì)泵的洩漏(lòu)和(hé)損(sǔn)壞(huài),不(bú)會産(chǎn)生事故,因為(wéi)雙泵殼的涉及初(chū)衷就是(shì)基(jī)于此.單泵(bèng)殼不具有此種高安全性(xìng)。第二(èr)優勢：雙泵(bèng)殼結構(gòu)的經濟性雙泵殼(ké)結構(gòu)決定(dìng)了更(gèng)換備件隻(zhī)需要”更換(huàn)損耗(hào)的部(bù)件”,因(yīn)為内(nèi)泵殼是模(mó)塊化的(de)單(dān)元備(bèi)件,葉(yè)輪(lún),前......

脫硫循(xún)環泵(bèng)葉輪(lún)材料介紹(shào)

葉(yè)輪(lún)材料(liào)無論是石家莊工(gōng)業泵廠，還是(shì)襄樊五二(èr)五泵業有(yǒu)限公司的(de)脫硫循環泵，均(jun1)是以測繪ksb公司(sī)産品為主體，采用單泵殼結構(gòu)，泵體為單層殼(ké)體，前後有(yǒu)耐磨(mó)護闆結構(gòu)，軸承部件采用懸架(jià)，後開門(mén)式結(jié)構。軸承采用稀油潤滑，可以調節(jiē)軸向間隙，上述兩家泵(bèng)廠材料(liào)大多使用cd4mcu或者(zhě)glh－5材料，号稱雙相(xiàng)不鏽(xiù)鋼，有(yǒu)的泵(bèng)廠縣(xiàn)僅(jǐn)......
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