我(wǒ)們都知(zhī)道當渣漿泵(bèng)配件發生汽蝕時，是極其影響(xiǎng)泵(bèng)工作的，那(nà)麼什麼(me)樣的(de)現象是汽(qì)蝕現(xiàn)象呢？

        學術(shù)上講化學(xué)腐蝕(shí)與機械剝(bāo)離的共同作用，加快(kuài)了金屬損(sǔn)壞速度，這種現象就(jiù)叫做汽蝕(shí)破(pò)壞現象。反映(yìng)到泵(bèng)上就是一(yī)台泵在運行中(zhōng)産生(shēng)了噪音和振動(dòng)，并(bìng)伴随有流量、揚程和效(xiào)率的降低(dī)，有時(shí)甚至不能工作(zuò)，當檢(jiǎn)修這台泵時常(cháng)常可以發(fā)現在葉片入口(kǒu)邊靠(kào)前蓋闆處(chù)和葉(yè)片(piàn)入(rù)口附(fù)近有(yǒu)麻點(diǎn)或蜂(fēng)窩狀破壞。嚴重時整個葉片和(hé)前、後(hòu)蓋闆(pǎn)都有(yǒu)這種現象。

         當渣漿(jiāng)泵配件 開始發(fā)生汽蝕時(shí)，汽蝕區域(yù)較小，對(duì)泵(bèng)的正常(cháng)工作沒(méi)有明顯(xiǎn)的影響，在泵性能曲線(xiàn)上也沒有明顯(xiǎn)的反映 。但(dàn)當汽(qì)蝕發(fā)展到(dào)一定(dìng)程度是(shì)，氣(qì)泡大(dà)量産(chǎn)生，影響液(yè)體(tǐ)的正常流動(dòng)，甚至(zhì)造(zào)成液(yè)流(liú)間斷、發生振動(dòng)和噪音(yīn)，同時泵(bèng)的流量揚程和(hé)效率明顯下降(jiàng)。

       渣漿泵配(pèi)件發生汽(qì)蝕不但使泵的性(xìng)能下降，産生(shēng)噪音(yīn)和振(zhèn)動，而且使泵的壽命(mìng)縮短(duǎn)，嚴重(zhòng)時使泵無法工作。所以(yǐ)，研究汽蝕過程的客觀(guān)規律(lǜ)，提高離心(xīn)泵抗汽(qì)蝕(shí)性能，以及(jí)研究抗汽(qì)蝕破壞的(de)材料(liào)，是使(shǐ)離(lí)心泵技(jì)術發展(zhǎn)的重要研究(jiū)項目之(zhī)一(yī)。