在計算渣漿泵軸和軸承時，必須(xū)要考慮作用在葉輪上(shàng)的徑向力，因為泵不會總在設計流量下工作，在(zài)啟動(dòng)和停車時甚至要在零流量下工作(zuò)。

        有時徑向力會使(shǐ)軸(zhóu)産生較大的撓(náo)度，甚至使密封環、級間套和軸套發生研磨而損壞。同時(shí)，對于轉動(dòng)着的軸，徑向力是個(gè)交變載荷，會使軸因(yīn)疲勞而破壞。因此，消除徑向力和減(jiǎn)弱徑向力對軸(zhóu)的作用是十分必要(yào)的。

       将渣(zhā)漿泵渦室(shì)分成兩個對稱的部分(fèn)，即構成(chéng)平常所說的雙層渦室或雙渦室。在雙(shuāng)渦室裡，雖然在每個渦室力壓力(lì)分布仍是不均勻的，但由于兩個渦室相互對稱，作用在葉輪上的徑向力是互相平衡的。在蝸殼式多級泵中，有時采(cǎi)用雙蝸殼，這樣也能使作用在葉(yè)輪上的徑向力(lì)互(hù)相平(píng)衡。
       在蝸殼式多級渣漿泵裡，采用相鄰兩(liǎng)個渦室旋轉180度布置(zhì)的辦法，可以減(jiǎn)弱徑(jìng)向力對軸的作用。這個(gè)辦法，雖不能消除(chú)單個葉輪上的徑向力，但對軸卻僅剩(shèng)一個力偶作用了。由于(yú)這個(gè)力偶的臂不大，這個力偶對軸(zhóu)構成(chéng)的彎(wān)矩就是很小的了。