在計算渣(zhā)漿泵軸和軸承時，必須(xū)要考(kǎo)慮(lǜ)作用在(zài)葉輪(lún)上的徑向(xiàng)力，因為(wéi)泵不會(huì)總在(zài)設計流量(liàng)下工作，在(zài)啟動(dòng)和停(tíng)車(chē)時甚(shèn)至(zhì)要在(zài)零流(liú)量下(xià)工作。

        有時徑向(xiàng)力會使軸産生較大(dà)的撓度，甚(shèn)至使密封環、級(jí)間套和軸(zhóu)套發(fā)生研(yán)磨(mó)而損壞(huài)。同時(shí)，對于轉動(dòng)着(zhe)的軸，徑向力(lì)是個交變載荷(hé)，會使軸因疲勞(láo)而破(pò)壞。因此，消除徑(jìng)向力和減(jiǎn)弱徑向力對軸(zhóu)的作用是十分必要(yào)的(de)。

       将渣(zhā)漿泵(bèng)渦室分成(chéng)兩個對稱(chēng)的部(bù)分，即(jí)構成平常所說的雙層渦室或雙渦(wō)室。在雙渦(wō)室裡(lǐ)，雖(suī)然在每個渦(wō)室力壓(yā)力分布(bù)仍是不(bú)均勻的(de)，但由于(yú)兩(liǎng)個渦(wō)室相互對稱，作(zuò)用在(zài)葉輪(lún)上的(de)徑向力是互相平衡的。在(zài)蝸殼(ké)式多級泵中，有(yǒu)時采用雙蝸殼(ké)，這樣(yàng)也能使作(zuò)用在葉輪(lún)上的徑向力互相平(píng)衡。
       在蝸殼(ké)式多級渣(zhā)漿泵裡，采(cǎi)用相鄰兩(liǎng)個渦(wō)室旋轉180度布置(zhì)的辦法，可(kě)以減弱徑向力對軸的作用。這(zhè)個辦法，雖不(bú)能(néng)消除(chú)單個葉輪(lún)上(shàng)的徑向(xiàng)力，但對軸卻僅剩(shèng)一個力(lì)偶作(zuò)用了。由于(yú)這個(gè)力偶(ǒu)的臂(bì)不大，這(zhè)個力偶(ǒu)對軸構(gòu)成(chéng)的彎(wān)矩就(jiù)是很小的(de)了。