石家莊渣漿泵廠家總計的調節渣(zhā)漿泵流量的(de)五個方法。
1.渣漿泵流量(liàng)調節之出口節流
對于渣漿(jiāng)泵而言，這是一種最(zuì)普(pǔ)遍(biàn)和低廉的流量調節方法。通常這種(zhǒng)方(fāng)法也僅限于在(zài)渣漿泵上使用。部分關(guān)閉出口管路上任意形式的閥(fá)門均會增(zēng)大系統壓頭，因此系統壓(yā)頭曲線将在較小的流(liú)量下與渣漿(jiāng)泵壓頭曲線相交。出口節流使操作點移動(dòng)到較(jiào)低的效率點處，并在節流閥處有(yǒu)功率損失。這對大型的泵(bèng)裝置(zhì)可能很重要，而(ér)投資較高的調(diào)節方法可能(néng)在經濟性上更具吸引力(lì)。節流至關死點可能引(yǐn)起泵内流體過熱，可以用旁(páng)路來維持必要的最小流量，或用(yòng)不(bú)同的(de)調節手段。這對前面所(suǒ)提及的(de)處(chù)理熱水或揮發性液體的泵而言是非常重要的。
2.渣(zhā)漿泵流(liú)量(liàng)調節之吸入口節流(liú)
那麼在吸入管路可以通過節流節省一些功率(lǜ)。因為出口節流會造成(chéng)液體(tǐ)的過熱或汽化(huà)，所以噴氣發動機燃料渣漿泵常采用入口節流。在很小的流量下，這些泵的葉輪隻是部分(fèn)地充滿液體，因(yīn)此，輸入功率和溫(wēn)升約為出口節流時葉輪充(chōng)分運轉位的1/30凝結水泵的流(liú)量(liàng)通常采用淹沒深度來控(kòng)制，這相當于入口節(jiē)流。特(tè)殊的設計可把這些泵的汽蝕損壞(huài)降低(dī)到無足輕重的程度，但能級也(yě)變得相當低。
3.渣(zhā)漿泵流量(liàng)調節之旁通調節

從渣漿泵(bèng)的排出管路可以分流出全部或部分流量，經過旁路管引到泵的吸入口(kǒu)或其它的适當(dāng)點。旁路中(zhōng)可裝(zhuāng)一個或多個流量孔(kǒng)闆和合适的控制閥。計量旁路通常用于減小鍋爐給水泵的流量，主要(yào)是為(wéi)了防止過熱(rè)。如果旁(páng)路旋槳泵多餘(yú)的流量，用以(yǐ)取代出口節流,則(zé)可節省相當大的功率。

4.渣漿泵流量(liàng)調節之轉速調節
采用這種方法調(diào)節流量時(shí)，可以使(shǐ)所需的功率(lǜ)減至(zhì)最小，并可排除流量調節過程中的過熱現象。蒸汽透平和内燃機以很(hěn)小的附加成(chéng)本就很容易适應(yīng)轉速調節。各種機械式、磁力式、液壓式的變速裝置(zhì)以及直流和交流變速電動機都可以(yǐ)用(yòng)來調(diào)節轉速。通常，變速電動機(jī)過于昂貴，隻有(yǒu)在對特殊情況(kuàng)作經濟研究後證明是值得時方能使用可調(diào)葉片調節。在研究了安裝于葉輪前的可調導葉後發現(xiàn)，比轉數=5700(2.086)時，這種方法對于(yú)泵的調節(jiē)是有效的。葉片能産生正的預(yù)旋，從而降低壓頭、流(liú)量和效率。而對(duì)于隻(zhī)會由葉片獲得相對(duì)較小的(de)調節作用。在歐洲的用于發電的大型蓄能泵，很成功地應用了可調節出口擴散葉片。也很(hěn)成功(gōng)地研究了有變距(jù)葉片的旋槳泵。在恒定壓頭，且(qiě)在效率損失相對較小的情況下 可獲得較大的流量變化範圍。但是這些方(fāng)法過于複雜而且昂貴，因而在實際(jì)應用中受到很大(dà)的限制。
5.渣漿泵流量調(diào)節之補氣
向渣漿泵的吸入口補氣也是調節流量的一種方法，這種方法與(yǔ)出口節流相比(bǐ)可以節省(shěng)一些功率。通常，不希望在輸送的液體中有空氣存在(zài)，而且(qiě)空(kōng)氣太多總是存在使泵失去其灌注頭的(de)危險，所以除個别場合外，這種方法在實(shí)踐中很少采用。
石家莊渣漿泵廠家原子(zǐ)泵業将會持續分享渣(zhā)漿泵知識。