1、葉(yè)輪
 
　　葉輪是  漿(jiāng)液脫硫泵的核心部(bù)件。按其機(jī)械結構可(kě)分成關閉式、半關閉式和開啟式三種。關閉(bì)式葉輪适用輸送(sòng)機清洗液(yè)體；半關閉式和開啟式葉輪适用輸送機帶有固态顆粒物的(de)混液。
 
　　依(yī)據葉輪上葉片的幾何(hé)圖形外形，可将葉片(piàn)分成後彎、軸向和前(qián)彎三(sān)種(zhǒng)。因為後彎葉(yè)片有益(yì)于液體的機(jī)械能變換(huàn)為(wéi)負壓能，故被普遍選用；軸向葉(yè)片關鍵運用(yòng)在一部分流泵和無堵塞泵中；前彎葉片非常(cháng)少在脫硫泵中運用。
 
　　2、導葉和泵殼
 
　　以(yǐ)便降(jiàng)低離去葉輪的液體立即進到泵殼時沖擊性而造(zào)成的動能損害(hài)，在葉輪與泵殼中間有時候設備一(yī)個固定不變而含有葉片(piàn)的導輪。導輪中的葉片使進到泵(bèng)殼的液體慢(màn)慢轉為并且過流道持續擴張，使一部分機(jī)械能合理地變換(huàn)為負壓能(néng)。多級脫硫泵一般均安裝導(dǎo)輪。
 
　　3、軸封(fēng)設備
 
　　因為泵軸旋轉而泵(bèng)殼固定不變，在軸和  漿液脫硫泵(bèng)泵殼的觸碰處必将有一定空隙。為(wéi)防止泵内髙壓液體沿空隙露出，或避免外部氣體從(cóng)反過來方位進到泵内，務必設定軸(zhóu)封(fēng)設備。
    漿液脫硫泵(bèng)的(de)主要零部件工作(zuò)起來也是相輔相成(chéng)的，缺一不可。