渣漿(jiāng)泵泵(bèng)體(葉(yè)輪(lún)、護套、蝸(wō)殼)的磨損規律概述(shù)：
大粒(lì)徑磨(mó)粒所造(zào)成的主(zhǔ)要磨損區靠近(jìn)葉片(piàn)頭部,而小粒徑磨粒所造成的主(zhǔ)要磨損(sǔn)區靠近葉(yè)片壓(yā)力面出口(kǒu)段。

 葉(yè)片進口角(jiǎo)對磨(mó)損強度影響明(míng)顯,出(chū)口角對磨(mó)損強(qiáng)度影(yǐng)響不大,但影響(xiǎng)局部(bù)磨損程度(dù).出口(kǒu)角過小時磨損(sǔn)易在葉(yè)片的出口段(duàn)集中,

而出(chū)口角過(guò)大(dà)時沿葉片(piàn)壓力面發生嚴重磨損.合理(lǐ)選擇(zé)葉片參(cān)數不僅(jǐn)有利于提高渣(zhā)漿泵的(de)水力(lì)性(xìng)能(néng),而且可提(tí)高其抗磨(mó)損性能。

渣漿(jiāng)泵泵體磨(mó)損泵(bèng)輪葉(yè)片的(de)磨損(sǔn)強度與泵(bèng)轉速(sù)呈5次(cì)方關系,在(zài)渣漿泵的(de)設計中應盡(jìn)可能優(yōu)先選(xuǎn)用(yòng)較(jiào)低的(de)轉速(sù),在輸(shū)送高(gāo)濃度的固(gù)體物(wù)料時(shí)更為如此(cǐ)。
在渣漿泵工作當中，漿(jiāng)體(tǐ)除了(le)對葉(yè)輪造成磨(mó)損外，其(qí)還對泵(bèng)體也造成了磨(mó)損，其(qí)中(zhōng)具(jù)有很(hěn)大影(yǐng)響的自然(rán)也(yě)是固(gù)體(tǐ)顆粒(lì)。

固體顆(kē)粒(lì)在(zài)渣漿泵中(zhōng)擁(yōng)有很高的(de)徑向(xiàng)速度(dù)，在運(yùn)動過(guò)程中，對泵(bèng)體的圓周(zhōu)壁進行(háng)激烈的(de)撞擊；

從而對圓(yuán)周壁(bì)造(zào)成了嚴重的(de)磨損，在葉輪的運轉過程(chéng)中，固(gù)體顆粒将(jiāng)向葉輪(lún)外(wài)周運動，使得(dé)漿體的混合濃(nóng)度(dù)不均(jun1)，且(qiě)靠近葉輪中(zhōng)央處的(de)的(de)濃度(dù)降低(dī)；

從而在渣漿(jiāng)泵泵體磨損泵體(tǐ)的(de)側壁(bì)磨損(sǔn)也出現(xiàn)了(le)不均，離(lí)中(zhōng)心越(yuè)近，磨損(sǔn)也就越(yuè)輕。

以上(shàng)就是渣漿泵泵(bèng)體磨(mó)損的(de)規律(lǜ)。