信息(xī)摘要:
在離(lí)心泵 葉輪前(qián)加誘導輪能提升泵的(de)抗氣蝕性能,而(ér)且效果很顯著。
在離心泵葉輪(lún)前加誘導輪(lún)能(néng)提升泵的抗氣蝕性能,而且效(xiào)果很(hěn)顯著。在冷(lěng)凝泵葉輪錢加一個(gè)誘(yòu)導輪(lún),并(bìng)采取相應(yīng)的結構改革,提高轉速後産(chǎn)品重量(liàng)隻有原來重量(liàng)的十(shí)二分之一(yī),而且結(jié)構簡單(dān),易于(yú)制(zhì)造,運行(háng)維護也比較方(fāng)便。
雖(suī)然(rán)目前帶(dài)有誘導輪的泵(bèng)還有性能不穩(wěn)定的等(děng)缺(quē)點,但(dàn)随着(zhe)設(shè)計、制造(zào)和使用(yòng)經驗的(de)積累,誘導輪(lún)可能作為(wéi)提高泵(bèng)汽蝕性能的有力措施而被廣泛應(yīng)用。