減少渣漿泵多級泵葉(yè)輪個數或車削葉輪(lún)外徑具體怎麼操作呢？
       在(zài)運行中經常遇(yù)到有些渣漿泵 的流量揚程超過實際需要，為看使此泵能(néng)經濟合理的運行，在保證(zhèng)一定的備(bèi)用
揚程條件下設法消除多餘揚程(chéng)。
       離心泵的多餘揚程不能簡單地以單台離心(xīn)泵的額定揚程減去實際需要揚程，還必須考慮到(dào)泵零件磨損後的性能下
 降，電網頻率改變時所引起的(de)轉速降低等因素的影響。消(xiāo)除多餘揚程可以采取以下(xià)方法：
      1.對對級泵可以拆除葉輪(lún)
       拆除葉輪應(yīng)該在吐出端進行，如在吸入端拆除葉輪，能使吸入側阻力(lì)增加，可能出現汽蝕現象。分段式多(duō)級(jí)泵

 也可以拆除(chú)中段，但此時必須(xū)換軸。也可以隻拆除對級泵葉(yè)輪而保留中段，這樣(yàng)就可以不換軸，隻是增加一些揚程損失(shī)。

      2.車削葉輪外徑(jìng)
     對(duì)多餘揚程泵不隻拆除一級(jí)葉輪的多級泵(bèng)和一(yī)般單級泵(bèng)，常采用此方(fāng)法來消除多餘揚(yáng)程。
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