渣漿(jiāng)泵工(gōng)作(zuò)一段時(shí)間之後會(huì)産生磨損，磨損到一(yī)定程(chéng)度就(jiù)要引(yǐn)起重(zhòng)視了。
     觀察(chá)葉輪(lún)葉片(piàn)磨損形貌發現與葉(yè)輪後蓋相鄰的(de)葉片入口磨損(sǔn)最嚴重(zhòng)，在這鐘情況(kuàng)下(xià)，葉片入(rù)口邊磨損呈現(xiàn)特殊的月牙形(xíng)。
     未被磨損(sǔn)葉(yè)片(piàn)工作面(miàn)為平滑并具有(yǒu)金(jīn)屬光(guāng)澤。葉(yè)輪背面被磨損表面上有(yǒu)深長(zhǎng)的槽(cáo)溝，沿(yán)着表(biǎo)面平行并(bìng)延長與(yǔ)葉輪前(qián)蓋闆(pǎn)相連。葉輪(lún)在(zài)較大(dà)流量下(xià)運行(háng)實(shí)驗(yàn)的磨損形(xíng)貌。
     在這種(zhǒng)條件下(xià)，葉(yè)片工(gōng)作面(miàn)出口邊磨(mó)損最嚴重。葉片(piàn)工作面(miàn)和(hé)背(bèi)面(miàn)也葉輪前後蓋(gài)相交(jiāo)處(chù)出現深(shēn)長的(de)溝槽。繼續運行是，在葉片(piàn)寬度方(fāng)向(xiàng)上溝(gōu)槽的深度和長(zhǎng)度迅速增(zēng)加。
     以上就(jiù)是渣漿泵(bèng)磨損(sǔn)，葉片磨損情況。