由渣漿泵葉片迎面(miàn)磨損實(shí)驗(yàn)分析得出，磨損從入(rù)口邊到出口邊逐漸(jiàn)增大，而葉(yè)片出口部(bù)分(fèn)磨損特(tè)别(bié)明(míng)顯。隻(zhī)用固體顆(kē)粒在(zài)葉片(piàn)之間(jiān)流道(dào)内重新分(fèn)布不(bú)能解(jiě)釋(shì)後一種(zhǒng)情況。因(yīn)此(cǐ)我們(men)單獨研(yán)究(jiū)葉輪(lún)出口邊的磨損。在壓(yā)水室内液(yè)體切線速(sù)度分(fèn)量，在(zài)葉輪剛出口，即等(děng)于(yú)葉輪出口處液流 速(sù)度切線分量。在(zài)葉片端部分圓(yuán)周速(sù)度等(děng)于葉(yè)輪圓周速度，葉(yè)片端(duān)部速度。
        葉片端部的(de)磨損(sǔn)，既由于落(luò)在葉(yè)片表面(miàn)上的固(gù)體顆粒流動，又(yòu)由于(yú)混固物在(zài)壓(yā)水室内相對(duì)速度運(yùn)動所緻(zhì)。這些磨損累加(jiā)，結果(guǒ)形(xíng)成(chéng)葉片端部(bù)磨損(sǔn)形貌。