在生産實踐中，雖然廣(guǎng)泛采用氣蝕比轉數來衡量渣漿泵氣蝕性能的好壞(huài)，但卻很少采用氣(qì)蝕相(xiàng)似原理來換算(suàn)泵的氣蝕性能，因為氣蝕相似(sì)是(shì)建立在離心泵葉輪入口部分及吸入室的幾何相似和液流運動相似(sì)及動(dòng)力相似(sì)的基礎上的，經驗表明(míng)，兩台吸入口(kǒu)徑不同的泵，葉(yè)輪入口(kǒu)是很難做到幾何相似的。要保持運動相似和動力相(xiàng)似就更困難了。

   氣蝕比轉數除了與(yǔ)泵葉輪入(rù)口和吸入室形狀有關外(wài)，還與泵的吸入口徑(jìng)大小有關，泵的(de)吸入口徑越小，所能(néng)達到的氣蝕比轉(zhuǎn)數也就越小。