信(xìn)息摘要:
我司售後接到廠家反(fǎn)饋,葉輪輪毂斷裂,不能正(zhèng)常做工現象,立即派售後去維護。
我司售後接到廠家反饋,
渣漿泵葉輪輪(lún)毂斷裂,不能正常做工現(xiàn)象(xiàng),立即派售後去維(wéi)護。
經過葉輪輪(lún)毂斷裂原因分析出泵在正常運轉下,葉輪周圍的液(yè)體在壓(yā)水室中壓(yā)力和(hé)速度都均勻(yún)分布,
泵體主(zhǔ)軸前後對稱,故軸向徑向力也(yě)呈對稱分布,作用于葉輪上的(de)合力為零,
理想(xiǎng)狀态下無(wú)作用力(在實際生産中,旋(xuán)轉的葉輪存在多種因素的徑向(xiàng)力)。
随着(zhe)時間推移,當葉輪與蝸殼協(xié)調關系被破(pò)壞時,
則(zé)外界壓力會沿着軸向發生(shēng)變化,逐漸向壓力小的地方移動,
緻使葉輪(lún)與蝸殼二者間隙發生(shēng)改變,易産生(shēng)葉輪與護(hù)闆間的摩擦,故障也就出(chū)現了。
當主軸徑向(xiàng)力不均勻分布時,主軸會(huì)在各種應(yīng)變力的作用下産生定向撓度,
迫使(shǐ)葉輪(lún)、後護闆發生位置偏移,導緻二者接觸并産生摩(mó)擦,造成葉輪輪毂(gū)斷裂現象。
防範措施
為了有效避免
渣漿泵葉(yè)輪輪毂(gū)斷裂現象(xiàng)的發生,應采取以(yǐ)下防範措施:
(1)技術方面 采用
渣漿泵葉輪輪毂鑲套法防止輪毂的磨損。
将後(hòu)護闆輪毂部分用車床車去,擴大軸孔直(zhí)徑與車(chē)去輪(lún)毂外徑尺寸(cùn)相吻合,加工輪毂鑲套保證車去輪毂的長度等于伸出後護闆的長度(dù)。
(2)使用方(fāng)面 盡量減少泵的(de)起停次數;
對葉輪增速進行有效控制,防止(zhǐ)微觀缺陷和(hé)設備熱疲勞從而引起部件的裂紋或斷裂(liè);防止泵超溫、超壓運轉(zhuǎn),尤其要嚴格(gé)控制超(chāo)速運行。