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渣漿泵現場問題反饋—葉輪輪(lún)毂斷裂(liè)
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我司售(shòu)後接到廠(chǎng)家反饋, 渣漿泵葉輪輪毂斷裂,不能正常做工現象,立即(jí)派售後去維護。

經過葉輪輪毂斷裂(liè)原因分析出(chū)泵在正常運轉下,葉輪周圍的液體在壓(yā)水室中壓力和速(sù)度都均勻分布,

泵體主軸前(qián)後(hòu)對稱,故軸向徑向力也呈對稱分(fèn)布,作用于葉(yè)輪上的(de)合力(lì)為零,

理想(xiǎng)狀态下無作用力(在實際生産中,旋轉的葉輪(lún)存在多種因素的徑向力)。

随着時間推移,當葉輪與蝸殼(ké)協調關系被破壞時,

則外界壓力會沿着軸向發生(shēng)變化,逐(zhú)漸向壓(yā)力小的地方移動,

緻使葉輪與蝸殼(ké)二者(zhě)間隙發生改(gǎi)變,易産(chǎn)生葉輪與(yǔ)護闆間的摩擦,故障也就出現(xiàn)了。

當(dāng)主軸(zhóu)徑向力不均勻分布時,主軸會在各種應變力的作用下産生定向撓(náo)度,

迫使葉輪、後護闆發生位(wèi)置偏(piān)移,導緻二者接觸并産生摩擦(cā),造成葉輪輪毂斷裂現象。

渣漿泵葉輪

  防範措施(shī)
為了有效避免 渣漿泵葉輪輪毂斷裂現象(xiàng)的發生,應采取以下防範措施:

(1)技術方(fāng)面 采用渣漿泵葉輪輪毂鑲套法防止(zhǐ)輪毂的(de)磨損。
将後護闆輪毂部分用車(chē)床車去,擴大軸孔直(zhí)徑與車去輪毂(gū)外徑尺寸相吻合,加工輪毂鑲套保(bǎo)證(zhèng)車去輪毂的長度等于伸出後護闆的長度。

(2)使用方面 盡量(liàng)減少泵的起停次數;
對葉輪增速進行有效控制,防止微觀缺陷和設(shè)備(bèi)熱疲勞從(cóng)而引起部件的裂紋或斷裂(liè);防止泵(bèng)超溫、超壓運轉,尤其要嚴(yán)格控制超速運行。

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