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渣漿泵(bèng)磨蝕(shí)磨損的理論
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      水力迷(mí)失磨損是表面(miàn)尺寸,形貌活狀态逐漸變化的過程,這種變(biàn)化過程是由于懸浮在液體(tǐ)中磨蝕固體顆粒的(de)作用可顆粒與液(yè)體一起相對與磨損表面運(yùn)動而(ér)産生的的。
      零(líng)件水利(lì)磨損(sǔn)的結果是水力(lì)磨蝕磨損,可以(yǐ)用線性的,體積的和質量的單位表示。
      磨(mó)損(sǔn)與其發(fā)生(shēng)在那段時間間隔的比值,叫做磨(mó)損速(sù)度,磨損與所輸送固體物料之(zhī)比叫做磨損強度。
      在(zài)承(chéng)受水利磨蝕磨損零件表面(miàn)上産生的(de)物理機械過程很複雜,目前上沒有公認可靠的計算磨損參(cān)數的方法。

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下一條 挖泥泵(bèng)和抽送均質(zhì)液體氣蝕曲線上這種差(chà)别可以用下列(liè)理由說明