渣漿(jiāng)泵(bèng)零部件根(gēn)據使用原(yuán)材料的性質不(bú)同，可配備不同(tóng)性質配件，從而讓整機(jī)可被用(yòng)于制造塑料、橡膠、纖(xiān)維、膠黏劑(jì)、塗料(liào)等衆多行(háng)業，對于渣(zhā)漿(jiāng)泵(bèng)的來源，由(yóu)二元(yuán)及多元(yuán)異(yì)氰酸酯與(yǔ)二元(yuán)及多(duō)元羟基化合物(wù)作用而(ér)成(chéng)的高(gāo)分子化合(hé)物。

    硬(yìng)度範圍寬泛：在(zài)高硬(yìng)度下(xià)，依然可(kě)以具有橡膠的伸(shēn)長率、回(huí)彈性，聚(jù)氨酯(zhǐ)彈性(xìng)體的硬度範圍為邵(shào)氏a10-d80。
    強度高(gāo)：在橡膠硬度下，它們(men)的扯斷強度、承(chéng)載能(néng)力比通用(yòng)橡膠高得多，在(zài)高硬(yìng)度下(xià)，沖擊(jī)強度、彎曲(qǔ)強的(de)又比塑料高得(dé)多。
    耐磨：耐(nài)磨性(xìng)非常優異，一般(bān)在0.01（cm³）/1.61km至(zhì)0.10（cm³）/1.61km範圍(wéi)内，約為橡膠的3倍-5倍(bèi)。
    耐油：渣(zhā)漿泵是(shì)一種(zhǒng)強(qiáng)極性高(gāo)分子化合物，和(hé)非極性礦物油(yóu)的親和性(xìng)小，在(zài)燃料油(yóu)、機械油(yóu)中，基本不(bú)受侵蝕。
    吸(xī)振(zhèn)性佳：可(kě)做減振、緩沖(chòng)作(zuò)用；在模具制造(zào)業中(zhōng)，可(kě)替(tì)代橡(xiàng)膠、彈(dàn)簧的(de)效果(guǒ)。

    同時，渣(zhā)漿泵hia具備極強的低(dī)溫(wēn)性能。同(tóng)時，這也(yě)是一種介于橡(xiàng)膠、塑料間的新型高分子合成(chéng)材料，在(zài)具(jù)有塑(sù)料的(de)高(gāo)強(qiáng)度性(xìng)能同時，還(hái)具有(yǒu)橡膠(jiāo)的(de)高彈性，它(tā)們的相(xiàng)互結合讓(ràng)渣(zhā)漿泵具(jù)有耐磨、耐(nài)油、耐(nài)酸堿、耐(nài)老(lǎo)化、耐(nài)臭氧、耐低溫、耐撕裂(liè)、耐(nài)抗擊、高(gāo)彈性(xìng)、吸振力強(qiáng)、負載(zǎi)支(zhī)撐(chēng)容量(liàng)大等更(gèng)多(duō)的物(wù)理性能優勢。

渣(zhā)漿泵(bèng)零部(bù)件需要有(yǒu)以上(shàng)的特點才能滿(mǎn)足泵的工(gōng)況需求(qiú)。