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原子(zǐ)泵業(yè)動态

渣漿(jiāng)泵管路(lù)特(tè)性和(hé)泵揚程曲線

作者: 河北原(yuán)子泵業 編(biān)輯: 來源: 發(fā)布日期: 2020.11.17
信(xìn)息(xī)摘要:
渣(zhā)漿泵管路(lù)阻力特(tè)性,也叫(jiào)管路水頭損失(shī)特性(xìng),它是(shì)由管(guǎn)路系(xì)統布置及(jí)其關鍵的多少和大(dà)小(xiǎo)來确定的。管路水頭損失(shī),包括沿(yán)程水(shuǐ)頭損失和局(jú)部(bù)水頭(tóu)損(sǔn)失。1、…

渣漿泵(bèng)管路(lù)阻力特性(xìng),也叫管路(lù)水頭(tóu)損失特性(xìng),它是(shì)由管路(lù)系統布置及其(qí)關鍵的(de)多少(shǎo)和大小來(lái)确(què)定(dìng)的(de)。管路水(shuǐ)頭損(sǔn)失,包(bāo)括沿(yán)程水頭損(sǔn)失和(hé)局部水頭(tóu)損失(shī)。

1、渣漿(jiāng)泵管路沿程水頭(tóu)損失

2、渣(zhā)漿(jiāng)泵管路局部水頭損(sǔn)失(shī)

3、管路總(zǒng)水頭(tóu)損失(shī)

4、輸送漿(jiāng)體(tǐ)時的管路(lù)和泵的特(tè)性(xìng)曲(qǔ)線


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