一台(tái)渣漿(jiāng)泵的轉(zhuǎn)動正常運行(háng)，如果渣漿(jiāng)泵廠家不設法消除(chú)和(hé)平衡葉輪上的軸向力(lì)，泵的轉動(dòng)部分必然(rán)在軸向力推動(dòng)下發(fā)生串(chuàn)動，轉子與(yǔ)泵(bèng)體(tǐ)發生研磨，使泵(bèng)不能工(gōng)作。因此(cǐ)，克服軸向力并(bìng)限制轉子的軸(zhóu)向串(chuàn)動是必須(xū)的。

改(gǎi)造葉輪，以(yǐ)減小(xiǎo)或平衡軸(zhóu)向力。

        用改(gǎi)造葉(yè)輪形(xíng)狀(zhuàng)的(de)方法(fǎ)，降低(dī)葉輪背面(miàn)壓力，達到(dào)平衡或減小軸向力(lì)的目的。在葉輪(lún)後蓋闆上(shàng)裝有(yǒu)密封環，其(qí)直徑(jìng)與前(qián)蓋(gài)闆密封(fēng)環直(zhí)徑相等。後(hòu)蓋闆(pǎn)上的密封(fēng)環與葉輪(lún)後蓋闆上的平(píng)衡孔(kǒng)相配合，或(huò)與泵(bèng)體上(shàng)的平衡管(guǎn)相配合，就能平(píng)衡大部分軸向(xiàng)力，剩餘軸(zhóu)向力很小(xiǎo)，這(zhè)樣的葉(yè)輪兩側的壓力(lì)基本(běn)上是平衡(héng)的。這種泵結構(gòu)簡單(dān)，隻是一部(bù)分液體(tǐ)流(liú)回葉輪吸(xī)入口，降低(dī)了泵的容積率(lǜ)。通常取平衡管(guǎn)截面面積(jī)或平(píng)衡孔(kǒng)截面總面(miàn)積為密封環間(jiān)隙環(huán)形截面面(miàn)積的(de)3-6倍(bèi)。在用(yòng)平(píng)衡軸(zhóu)向力時，平(píng)衡孔(kǒng)的位置對平衡軸向力的(de)程度和泵效率(lǜ)有一(yī)定影響。  

        壓力不(bú)對稱引起(qǐ)軸向(xiàng)力(lì)以(yǐ)外，液(yè)體的(de)反沖力也(yě)能産(chǎn)生軸向力(lì)。液體進(jìn)入(rù)葉輪(lún)後運動方向由(yóu)軸向(xiàng)變為徑向(xiàng)，就給(gěi)予(yǔ)葉輪一(yī)個反沖(chòng)力，其方(fāng)向與由(yóu)壓力不(bú)對稱所引(yǐn)起的(de)軸向(xiàng)力(lì)相反。在(zài)啟動(dòng)時，由(yóu)于泵内(nèi)正常壓力還(hái)沒有(yǒu)建立(lì)，所以(yǐ)反沖力的作用(yòng)比較(jiào)明(míng)顯(xiǎn)。

       如:啟動時深井泵轉(zhuǎn)子上(shàng)串，多級泵(bèng)轉子(zǐ)後串(chuàn)，都是這個原因，但在(zài)正常運轉(zhuǎn)中，這個力(lì)是比較小(xiǎo)的，可以忽略不(bú)計。
       除(chú)了(le)由于葉輪外部壓力分布不(bú)對稱引起(qǐ)軸向力外(wài)，葉輪(lún)内部(bù)壓力不對(duì)稱也能引(yǐn)起軸向力(lì)。所以渣漿泵廠家在(zài)設(shè)計制(zhì)造時一定要注(zhù)意這些問(wèn)題，避(bì)免問題出生。