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渣漿泵泵(bèng)殼
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在(zài)離心力的作用下,液體從(cóng)葉輪中心(xīn)被抛(pāo)向外緣(yuán)并(bìng)獲得(dé)能量,以高速離(lí)開葉輪(lún)外緣進入蝸(wō)形泵殼。在(zài)蝸形渣漿泵泵殼中(zhōng),液體由于(yú)流道的逐漸擴(kuò)大而減速,又将(jiāng)部分(fèn)動能(néng)轉變(biàn)為靜(jìng)壓能,最後(hòu)以較高的(de)壓力流入(rù)排(pái)出管道(dào),送至需要場所(suǒ)。


離(lí)心式渣漿泵(bèng)



    是在(zài)渣漿泵的(de)外部,其(qí)作用主(zhǔ)要是保護泵體不(bú)受物料(liào)的破(pò)壞,有着穩(wěn)定設(shè)備運行,延(yán)長使用壽命,支(zhī)撐整(zhěng)體結構的(de)作用(yòng)。通常渣漿泵輸(shū)送的物料中含有一(yī)定粒(lì)度的(de)固體顆(kē)粒(lì)與一(yī)些酸(suān)堿離子,因(yīn)此渣漿泵(bèng)泵殼(ké)在使用(yòng)過程中(zhōng)會受到物料磨損、氣蝕(shí)、腐蝕等(děng)方式(shì)的破壞,尤(yóu)其是(shì)在渣漿(jiāng)泵泵殼的内(nèi)部受流(liú)體腐蝕和磨蝕(shí)比較嚴重。


耐磨(mó)耐腐(fǔ)渣漿泵


目前渣漿泵(bèng)泵殼及泵殼内(nèi)部經常使用的耐磨(mó)材料有高鉻耐磨鑄(zhù)鐵與(yǔ)橡膠(jiāo),這兩種(zhǒng)材(cái)料在(zài)抗磨(mó)、抗腐蝕上(shàng)有着各自的優點,因而(ér)都(dōu)有着(zhe)各自的使用場(chǎng)合。其中(zhōng)高鉻耐(nài)磨鑄(zhù)鐵是(shì)一種硬度(dù)大(dà)、耐磨性(xìng)好的材(cái)料(liào),其使(shǐ)用壽命長,價格較便宜,主要适(shì)用于(yú)輸送(sòng)磨蝕(shí)性強的粗粒物(wù)料,同時這(zhè)種材(cái)料對堿(jiǎn)性混合(hé)溶液(yè)有(yǒu)着較好(hǎo)的耐(nài)腐蝕性,但是對酸性(xìng)溶液(yè)的腐蝕其抵(dǐ)抗(kàng)能力(lì)較差。
渣(zhā)漿泵泵殼(ké)結構泵體(tǐ)采用(yòng)雙層(céng)泵殼(ké)(内外(wài)雙層(céng)金屬(shǔ)結構),雙泵(bèng)殼外(wài)殼結(jié)構(gòu)為垂直(zhí)中開式,出水口位置(zhì)可按(àn)45°間隔(gé),旋轉(zhuǎn)8個不同位(wèi)置安裝使用。
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