液下泵的主要零部件(jiàn)之一為葉輪：
      按(àn)其機械結構可(kě)分成(chéng)關閉式、半關閉式和開啟(qǐ)式三種。關閉式葉輪适用(yòng)輸送機清洗液(yè)體；半關閉式和開啟(qǐ)式葉輪适用輸送機帶有固态(tài)顆粒物的(de)混液，這種泵的高效率低。
      按吸液方法不一樣可将(jiāng)葉輪分成單吸式與雙(shuāng)吸(xī)式二(èr)種。單吸式葉輪構造(zào)簡(jiǎn)易，液體隻有從一側吸進。雙吸式葉輪可另外從葉輪(lún)兩邊對稱性地吸進液體，它不但具備很大的吸液工作能力，并且大部(bù)分清除了徑向推力。

依據葉輪上葉(yè)片的幾何圖形(xíng)外形，可将葉片(piàn)分成(chéng)後彎、軸向(xiàng)和前彎(wān)三種。因(yīn)為後彎葉片有益于液體的(de)機械能變換為負(fù)壓能，故被普遍選用；         液下泵(bèng) 軸向葉片關鍵運用在一部分流泵和無堵塞泵中；前(qián)彎葉片非常少在(zài)液下泵中(zhōng)運用。

        導葉和泵殼 以便降低離去葉輪的液體立即進(jìn)到(dào)泵殼時沖擊性(xìng)而造成的動能損害(hài)，在葉輪與泵殼中間有時(shí)候(hòu)設備(bèi)一個固定不變(biàn)而(ér)含有(yǒu)葉片的導輪。導輪中的葉片使(shǐ)進到泵殼的液體慢(màn)慢轉為并且過流道持續擴張，使(shǐ)一部分機械能合(hé)理地(dì)變換(huàn)為負壓能。多級液下泵一(yī)般(bān)均安裝導輪

         液下泵軸封(fēng)設備 因為泵軸旋轉而泵殼固定不變，在(zài)軸和泵殼的觸(chù)碰處(chù)必将有一定空隙。為(wéi)防止泵内髙壓液體(tǐ)沿空(kōng)隙露出，或避免外部氣體從反過來方位進到泵内，務必(bì)設定軸封設備。液下(xià)泵的軸封設備有填料函和機械設備(内(nèi)孔)密封(fēng)性。填料函是将(jiāng)泵軸越(yuè)過泵殼的(de)環隙做成密(mì)封環，于(yú)在其中裝進軟(ruǎn)填料(如浸油或塗高純石(shí)墨的石棉繩等)。機封(fēng)是由一個裝在傳動軸上的動環和另一固定不動在泵殼上(shàng)的靜環(huán)所組成。兩環的内孔借彈黃(huáng)力相互之間緊貼而(ér)作相對性旋轉，具有了密(mì)封性的功(gōng)效。機封适用密封性規定較高的場所，如輸送機酸(suān)、堿(jiǎn)、易燃性、易燃(rán)易爆(bào)及有害的液體。