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雲南脫硫泵汽蝕(shí)形成的原因(yīn)-河(hé)北原子泵業

作者(zhě)：河北原子(zǐ)泵業編輯：來(lái)源：發布日期： 2020.10.13

信息摘要：

由于脫硫泵工作條件比較特殊(shū)，并(bìng)且環境惡劣，氣蝕、腐蝕、磨損都(dōu)極為強烈，所以脫(tuō)硫泵在使用一段(duàn)時間後極易出現腐蝕變薄、氣蝕損(sǔn)壞、磨損穿孔等問題；…

由于脫硫泵工作條件比較特殊，并且環境惡(è)劣，氣蝕、腐(fǔ)蝕、磨損都極為強烈，所(suǒ)以脫硫泵在(zài)使用一段時間後極易出現腐蝕變薄、氣蝕損壞、磨損(sǔn)穿孔等問題；這給設備造成了極大的破壞；導緻生(shēng)産停滞；一(yī)般一到兩(liǎng)年就(jiù)需要更換新護套或者泵體，或者進行維修處理；導緻的主要原因如下(xià)：

脫硫漿液循環(huán)泵的組成

1、漿液的強磨蝕性:

脫硫塔底(dǐ)部的漿液含有大量的固體顆粒(lì)，主要是(shì)飛灰、脫硫介質顆粒，粒度一般為0~400μm、90%以上為20~60μm、濃度為5%~28%（質(zhì)量比）、這些固體顆粒（特别是Al2O3、SiO2顆粒(lì)）具有很強的磨蝕性。

2、氣蝕性:

在脫硫系統中，循環泵輸送的漿液中一般會(huì)含有一定(dìng)量的複雜成分的(de)氣體。在使(shǐ)用工藝中，脫硫循環泵輸送的漿液為氣固液多相流，固相對(duì)泵性能的影響是連續的、均勻的，而氣相(xiàng)對泵的(de)影響遠比固相複雜且(qiě)更難預測。

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