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脫硫泵(bèng)使用中的(de)注意(yì)事項(xiàng)及其維護保養
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脫硫(liú)泵是(shì)脫硫設(shè)備行業(yè)的重要設(shè)備,對于減少二氧化(huà)硫的排放有很大的(de)幫助(zhù),得到(dào)了廣泛發展與(yǔ)應用。脫(tuō)硫泵的使用時有很多(duō)注意的地方,密(mì)封性能是(shì)關鍵,如果(guǒ)密封不好就會(huì)洩漏,影響使用效果,造成(chéng)環境污染。

脫(tuō)硫(liú)泵使(shǐ)用時(shí)注(zhù)意事項(xiàng)


脫(tuō)硫泵的機械(xiè)密封的選擇主(zhǔ)要看泵輸(shū)送的(de)介質如何,在脫(tuō)硫的工藝流程中,有的工(gōng)位的(de)泵輸送的(de)介質(zhì)含有(yǒu)顆粒(lì),有的(de)輸送介(jiè)質較幹淨,在(zài)選擇密封(fēng)時是有差别的(de)。對有顆粒的(de),泵(bèng)一般要(yào)求配用(yòng)雙端面(miàn),背對背(bèi)密封形式,可以(yǐ)有效阻止顆粒(lì)進入密封(fēng)端(duān)面,保證密(mì)封(fēng)的使(shǐ)用壽命。通(tōng)常情(qíng)況下,選擇常用(yòng)的填料密封和機械(xiè)密封兩種方法。它(tā)們(men)各自(zì)都有優(yōu)缺點。在(zài)這兩(liǎng)種(zhǒng)常用的方式中,一般選(xuǎn)用機械密封來(lái)實現密封。主要(yào)的原因就(jiù)是減(jiǎn)小泵(bèng)的洩漏,對(duì)于機械密封材質的選擇(zé),按照(zhào)機械(xiè)密封(fēng)的動(dòng)環、靜(jìng)環、輔助密(mì)封、彈簧以(yǐ)及其(qí)他零件材料的(de)次序,機械(xiè)密封(fēng)的結(jié)構(gòu)形(xíng)式可(kě)根據泵型号的(de)不同(tóng)選擇單端(duān)面機(jī)械(xiè)密封、雙(shuāng)端面背(bèi)靠(kào)背(bèi)機(jī)械密封和(hé)集裝式機械(xiè)密封都(dōu)可以(yǐ)。

脫(tuō)硫(liú)泵的(de)機械密封必須(xū)要滿足介的(de)需(xū)求,使用方(fāng)便,密(mì)封性能好(hǎo),使用壽命(mìng)長。所以必(bì)須要提(tí)高脫硫(liú)泵的密封技(jì)術(shù)以及抗振能力,提高運行效率(lǜ)以及(jí)抗沖(chòng)擊力(lì)。環(huán)境(jìng)污染是現(xiàn)在社(shè)會(huì)的(de)重要(yào)問題,也是人們(men)關注(zhù)的(de)重點,對(duì)于這些減少污(wū)染(rǎn)排放的(de)設備有很(hěn)大的發展空間(jiān)。

脫硫泵

脫硫(liú)泵的(de)維護保養(yǎng)

軸封的維(wéi)護

 
填(tián)料軸封(fēng)泵(bèng)要定(dìng)期檢測密封水(shuǐ)壓和(hé)水量,要始(shǐ)終保持(chí)少量清(qīng)潔水(shuǐ)沿軸流(liú)過(guò)了,定期調(diào)填料(liào)壓蓋(gài),檢(jiǎn)查填料(liào)并定期更換填料,軸封水壓,軸(zhóu)封水量應符(fú)合(hé)上述(軸封(fēng)檢查(chá))要求(qiú)。

葉(yè)輪(lún)的調節:

 為了(le)保證脫(tuō)硫(liú)泵高效運轉(zhuǎn),就必(bì)須及時調(diào)整葉輪與前護闆的(de)間(jiān)隙,調節(jiē)葉輪間隙(xì)時首選停泵,松開壓(yā)緊軸承盒的螺(luó)栓,松開調整螺(luó)母,使軸承組件向前(qián)移動,同時(shí)用手轉動軸按(àn)泵的(de)轉動方向(xiàng)旋轉,直到(dào)葉輪與前(qián)護闆磨擦為止(zhǐ),再用調整(zhěng)螺栓(shuān)使(shǐ)轉子後(hòu)移,記下前(qián)後移動間隙(xì),平(píng)均分(fèn)配在葉輪前後(hòu)護闆(pǎn)之間,達到(dào)葉輪與(yǔ)前護闆(pǎn)、後護闆之間(jiān)間隙相(xiàng)等為(wéi)止并(bìng)将兩防(fáng)塵盤調(diào)緊,緊(jǐn)固在軸上。調整後(hòu),在再次(cì)起動前(qián)須(xū)重新(xīn)檢查葉輪轉動(dòng)是否正常(cháng),軸承(chéng)組件壓緊螺栓(shuān)是否擰緊(jǐn),然後(hòu)再起動泵。


軸承(chéng)潤滑:
 
軸承組件在裝配時,若裝配正确,潤滑油适量(liàng),維修及時(shí),運輸壽命會較長,維(wéi)修人(rén)員應(yīng)定期檢(jiǎn)修軸承組件(jiàn),檢查軸承(chéng)及潤滑油的情(qíng)況,在運轉中須(xū)定期添加(jiā)或更換潤(rùn)滑(huá)油,間隔(gé)時間(jiān)及注入的(de)量與(yǔ)泵的轉速(sù)、軸承規格(gé)、連續(xù)工作(zuò)時間、泵的(de)停開(kāi)次(cì)數,周圍環境(jìng)和運轉溫(wēn)度(dù)等許多(duō)因素(sù)有關(guān),因此須逐(zhú)漸積累經驗,合(hé)理及時地(dì)加潤(rùn)滑油(yóu)。

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