1.改(gǎi)進葉(yè)輪入口的(de)幾何形式(shì)
當 渣(zhā)漿泵(bèng)的轉速和(hé)流量(liàng)确定之後(hòu)，泵最(zuì)小氣(qì)蝕量(liàng)與吸入(rù)室(shì)和葉(yè)輪入(rù)口幾何有(yǒu)關。所(suǒ)以提高水(shuǐ)泵抗氣蝕(shí)性能主要措施(shī)之一(yī)是改進葉輪入口的幾(jǐ)何(hé)形式(shì)。
       2.采用抗氣蝕材(cái)料
如(rú)果使用條件有限(xiàn)，不可能完全避免(miǎn)發生氣蝕(shí)，應采用抗(kàng)氣蝕(shí)材(cái)料制造(zào)葉輪，以延(yán)長葉輪的使用(yòng)壽命(mìng)。
       3.采用誘導輪提(tí)高泵的抗(kàng)氣蝕(shí)性能
在(zài)渣漿泵(bèng)葉輪前加(jiā)誘導輪，能提高泵的(de)抗氣蝕性(xìng)能，而且效(xiào)果很顯著(zhe)。