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輸送固體(tǐ)顆(kē)粒度即顆粒(lì)直徑(jìng)對渣漿泵零件(jiàn)磨損的影(yǐng)響
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        漿泵(bèng)葉輪葉片(piàn)前緣扭曲(qǔ)和繞(rào)流,可(kě)以認為圓柱饒流相似。所(suǒ)以對(duì)于(yú)估價泥(ní)沙粒度(dù)對磨損(sǔn)的影響(xiǎng)。在(zài)其(qí)他條件相同(tóng)的情(qíng)況下(xià),固體(tǐ)顆粒(lì)落在(zài)磨(mó)損表面(miàn)上數(shù)量越多,零(líng)件磨損就越快。顆粒相對(duì)數量(liàng)系數用(yòng)系數确(què)定,其數值(zhí)與表(biǎo)面上與顆粒相(xiàng)對尺(chǐ)寸有關,即(jí)與顆粒直(zhí)徑和葉片(piàn)厚度的比(bǐ)值有(yǒu)關(guān)。
       表(biǎo)面線性磨損與(yǔ)混合(hé)物液流速(sù)度三次方有關。這與(yǔ)顆粒動(dòng)能有關(guān),在其(qí)作用下産(chǎn)生磨損。動(dòng)能與(yǔ)混合物液(yè)流速(sù)度二次放(fàng)成正比,而(ér)參與(yǔ)磨損(sǔn)的顆(kē)粒(lì)數量與泵的流量或者(zhě)速度(dù)一次方成(chéng)正比。因此在 渣(zhā)漿泵的(de)流量變(biàn)化時(shí),磨損與液(yè)流(liú)速度二(èr)次方成正(zhèng)比。
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