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原子泵業動态

原(yuán)子-深(shēn)入探(tàn)讨耐(nài)磨(mó)耐腐渣漿泵(bèng)損失

作者(zhě): 原(yuán)子小編 編輯(jí): 來源(yuán): 發布日期(qī): 2020.10.27
信息(xī)摘要:
想要(yào)提高渣漿泵效(xiào)率,就(jiù)要(yào)減小耐磨耐(nài)腐渣漿泵(bèng)損失,我們先把(bǎ)渣漿(jiāng)泵的(de)損失(shī)了解清楚(chǔ),再分析如何減(jiǎn)少。


想(xiǎng)要提高渣漿泵(bèng)效率,就要減小(xiǎo) 耐(nài)磨(mó)耐(nài)腐渣漿泵損失(shī),我們(men)先把(bǎ)渣(zhā)漿泵的(de)損失了解清楚(chǔ),再分析(xī)如何減(jiǎn)少。

耐磨耐腐渣漿泵損失分(fèn)為:機械損失、容(róng)積損失、水力損(sǔn)失。

一、機械損失
機械損(sǔn)失可分(fèn)為兩(liǎng)部分

一是(shì)泵的(de)軸承(chéng)和軸封的機械(xiè)摩擦(cā)損失

二(èr)是液體(tǐ)與葉(yè)輪蓋(gài)闆之間的機(jī)械摩擦(cā)損失,即圓盤摩(mó)擦損失

(1)軸承和(hé)軸封的(de)摩(mó)擦損(sǔn)失,正(zhèng)常情況下是不大(dà)的(de),在0.01-0.03p範(fàn)圍内

當(dāng)軸承中缺油(yóu)或油質不好,如使用(yòng)油脂時,時(shí)間過長,油(yóu)幹後都會(huì)增加(jiā)摩擦(cā)損失

當軸(zhóu)承磨損後(hòu),也會(huì)增加(jiā)摩(mó)擦損失(shī)

當使(shǐ)用機械密(mì)封時,軸封的摩(mó)擦損(sǔn)失(shī)是很(hěn)小的

從節能的角(jiǎo)度,應當盡(jìn)量采(cǎi)用機械密封

在采(cǎi)用填料(liào)密封時,如果壓蓋壓(yā)得太緊

軸封的(de)摩擦(cā)損(sǔn)失就會增加(jiā)很多,甚至燒壞(huài)填料(liào)

(2)圓盤(pán)摩擦損失是比(bǐ)較大的(de),是(shì)機械損失的主(zhǔ)要部(bù)分

尤(yóu)其(qí)對于低(dī)比轉數的離心(xīn)泵,圓盤摩擦(cā)損(sǔn)失更大,是(shì)泵内(nèi)的最主要(yào)損失

圓盤摩擦(cā)損失(shī)還與葉輪蓋闆(pǎn)表面粗糙度(dù)有關

減小表(biǎo)面粗(cū)糙度可以(yǐ)減少(shǎo)葉輪圓盤摩擦(cā)損失

所以葉輪(lún)的蓋闆(pǎn)應盡量(liàng)光滑

如果(guǒ)表面(miàn)比較(jiào)粗糙(cāo)可在(zài)表面塗漆改善(shàn)

當(dāng)蓋闆鏽蝕嚴(yán)重時,要重新清(qīng)理,打磨塗(tú)漆

二(èr)、容積損失
泵中的容(róng)積(jī)損失主(zhǔ)要(yào)有以下幾種(zhǒng):

(1)葉輪入口(kǒu)處密(mì)封環洩漏的容積損失

(2)軸向力(lì)平衡機構的容(róng)積損失(shī)

(3)在多級(jí)泵中(zhōng),還有級間回流(liú)損失

(4)軸封洩漏的容積損(sǔn)失

三、水(shuǐ)力損失(shī)
水力損失發生(shēng)在泵(bèng)的(de)吸(xī)水室(shì)、葉輪流道、壓水(shuǐ)室中

水力(lì)損失可分(fèn)為三(sān)種情況:

(1)液體流經泵(bèng)的吸(xī)水(shuǐ)室、葉輪(lún)流道、壓水(shuǐ)室時(shí)與壁面發(fā)生的(de)沿程(chéng)摩擦損失(shī)

(2)發生在上(shàng)述流(liú)道的突然擴大(dà)、縮小、轉彎等的(de)局部阻力損失(shī)

(3)當運行工況發生改變時(shí)發生(shēng)在葉片進(jìn)口及(jí)出口的撞(zhuàng)擊損(sǔn)失

以上(shàng)就(jiù)是 耐磨耐(nài)腐渣漿泵三種(zhǒng)損(sǔn)失。

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