第一(yī)、改進管路系統(tǒng)，減少阻力。

管線(xiàn)長度應(yīng)盡(jìn)可能縮短和保持直線，降低(dī)流速以(yǐ)減少沿程水頭(tóu)損失(shī)；減少(shǎo)閘閥、底閥(fá)、彎頭(tóu)、孔闆(pǎn)等部(bù)件的數量(liàng)，以減少(shǎo)局部水頭損(sǔn)失。

第二(èr)、降(jiàng)低礦用渣漿泵出(chū)水壓力的富裕(yù)量(liàng)，恰如其(qí)分地(dì)滿足管(guǎn)路(lù)系統(tǒng)對出(chū)水壓力的(de)要求。

如果礦用渣漿泵壓力的富(fù)裕量過大，水泵(bèng)的出水壓力高于系(xì)統需要的(de)壓力(lì)，這就(jiù)勢必要采取關小閥(fá)門等節流方法(fǎ)來降(jiàng)壓，造(zào)成功(gōng)率浪費(fèi)。這時必(bì)須對水泵采取(qǔ)改造(zào)措施，可根據系(xì)統要求的(de)壓力拆除(chú)一、二級葉輪；若(ruò)過剩壓力不太大，可(kě)采(cǎi)取車削葉輪(lún)方法(fǎ)來減壓，使(shǐ)系統裝置(zhì)中的(de)水泵(bèng)盡量(liàng)工作(zuò)在泵(bèng)的最佳效(xiào)率點，避免(miǎn)在大(dà)流量(liàng)或(huò)小流量(liàng)下工作(zuò)。