第(dì)一、改(gǎi)進管路系統，減(jiǎn)少阻力。

管(guǎn)線長度應盡(jìn)可能縮(suō)短和保持(chí)直線，降(jiàng)低(dī)流速(sù)以減(jiǎn)少沿程水(shuǐ)頭損失；減(jiǎn)少閘閥、底(dǐ)閥、彎(wān)頭、孔闆等(děng)部件(jiàn)的數量，以減(jiǎn)少局部(bù)水頭(tóu)損失。

第二、降低(dī)礦(kuàng)用渣漿(jiāng)泵(bèng)出水(shuǐ)壓力的富裕量，恰如(rú)其分地滿(mǎn)足管路系統對(duì)出水(shuǐ)壓力的要求。

如(rú)果礦用渣漿泵壓力的富裕量過大，水泵的(de)出水(shuǐ)壓力高于(yú)系統需(xū)要的壓(yā)力，這(zhè)就勢必要(yào)采取(qǔ)關小閥門(mén)等節流方(fāng)法(fǎ)來降壓，造成(chéng)功率(lǜ)浪費。這(zhè)時必須(xū)對水泵采取改造(zào)措施，可根據(jù)系統(tǒng)要求的壓(yā)力拆除(chú)一、二級(jí)葉輪(lún)；若(ruò)過(guò)剩壓力不(bú)太大(dà)，可采取車削葉輪方(fāng)法來減壓(yā)，使系(xì)統裝置中的水泵盡量工(gōng)作在泵的(de)最(zuì)佳效率(lǜ)點，避免(miǎn)在大流(liú)量或(huò)小流量下(xià)工作。