如何對渣漿泵進行(háng)選型，首(shǒu)先(xiān)要了(le)解自己的(de)需求(qiú)。渣漿泵是一種(zhǒng)輸送機械，所輸送的固體種類(lèi)很多，其固(gù)體粒(lì)徑也各不相同(tóng)。這也是渣漿泵選型的重要考量(liàng)的條件。輸送(sòng)系(xì)統由渣漿(jiāng)泵和管路(lù)系(xì)統來組(zǔ)成。泵(bèng)有泵(bèng)的特(tè)性，管路有管路(lù)的特(tè)性，而(ér)兩種特性(xìng)組成(chéng)後，相互之間又是什(shí)麼關系(xì) 呢？誰又(yòu)在制(zhì)約着誰，這(zhè)個問題就是管路特性(xìng)關系。
        渣漿泵有(yǒu)一流量(liàng)揚程(chéng)曲(qǔ)線(xiàn)，還有(yǒu)一條(tiáo)流量(liàng)汽蝕(shí)餘量曲線，而管(guǎn)路也有與之相配的流(liú)量(liàng)揚程(chéng)曲線(xiàn)和流量汽蝕餘量曲(qǔ)線，他們相互(hù)的關系(xì)是：
       泵(bèng)的流(liú)量揚(yáng)程曲線與管路的流量(liàng)揚程曲(qǔ)線(xiàn)的交點對應(yīng)的流量、揚程，是(shì)這一輸(shū)送系統(tǒng)的工作(zuò)點(diǎn)，即工況點 。
       一(yī)般來說，管路系統簡稱後，泵在(zài)哪(nǎ)個流量點工作(zuò)，是由管路特性曲線(xiàn)決定的(de)。管路特(tè)性關系及其相(xiàng)互制約關(guān)系極(jí)為重要。泵的流(liú)量揚程(chéng)曲線和(hé)汽蝕(shí)餘(yú)量曲線可在泵廠的是泵站實驗完(wán)成(chéng)，而管路(lù)的(de)流量(liàng)揚程(chéng)曲線和流(liú)量汽(qì)蝕(shí)餘量，因(yīn)用泵(bèng)單位的管(guǎn)路條件各異、料(liào)漿特(tè)性各異。常(cháng)用一些經(jīng)驗估(gū)算完(wán)成，計(jì)算結(jié)果與管路特性(xìng)的真(zhēn)值還有(yǒu)一定差距。這是目前泵(bèng)超電流、泵(bèng)壽命短，發生汽蝕等主(zhǔ)要原因(yīn)。

        以上渣漿(jiāng)泵選型的(de)觀(guān)點均為(wéi)從事渣漿泵設(shè)計制(zhì)造20年工作(zuò)的經驗豐(fēng)富的(de)老工(gōng)程師總結(jié)的工作經(jīng)驗。