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離(lí)心式渣(zhā)漿泵汽蝕現象(xiàng)對于(yú)過流件的影響
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       離(lí)心式渣(zhā)漿泵出現(xiàn)汽蝕(shí)現象(xiàng)對于過流(liú)件的影(yǐng)響(xiǎng)損壞程度,這篇文章(zhāng)着重講(jiǎng)解。
    離心(xīn)渣漿(jiāng)泵(bèng)主要是(shì)通過旋轉(zhuǎn)的葉(yè)輪對(duì)液體做(zuò)功,使液體能量增(zēng)加。
在相互作用(yòng)的過程中,液體(tǐ)的(de)流(liú)速和壓力(lì)是變化(huà)的。
渣漿(jiāng)泵的汽蝕(shí)現象主要是當氣泡(pào)随液體流到葉道内壓力(lì)較高處時(shí),
氣泡受壓(yā)破裂,重新凝結為液體(tǐ)。在氣泡(pào)凝結的瞬(shùn)間,
氣(qì)泡(pào)周(zhōu)圍的液體(tǐ)迅速(sù)沖入氣(qì)泡凝結(jié)形成的空(kōng)穴,液體(tǐ)質點相(xiàng)互撞(zhuàng)擊形成劇(jù)烈(liè)的(de)局部水擊(jī)。

這種(zhǒng)液體汽化又凝結,并因而(ér)産生(shēng)水擊(jī)的過(guò)程。

離心式渣漿泵

離心式渣(zhā)漿泵(bèng)長(zhǎng)期的使(shǐ)用中,汽蝕現象(xiàng)會(huì)使過流(liú)部件的材料遭到破(pò)壞,
主要是(shì)因為(wéi)有些氣(qì)泡在金(jīn)屬表面附近凝(níng)結,則由于(yú)水擊(jī)作連續(xù)反複的敲擊,
緻(zhì)使金屬表面逐漸受疲勞而(ér)破(pò)壞,這種(zhǒng)破壞稱為機械(xiè)剝蝕。如果液體(tǐ)汽化時,
産(chǎn)生的(de)氣泡中夾(jiá)帶有(yǒu)活性(xìng)氣體(tǐ) (如氧(yǎng)氣等),則借助水(shuǐ)擊時産(chǎn)生的熱(rè)量,會對金屬起(qǐ)化學腐(fǔ)蝕作用(yòng),
更加(jiā)快(kuài)了(le)金屬的破(pò)壞速(sù)度。通(tōng)常受汽蝕破壞(huài)的部位多在葉輪出口附近和(hé)排液室的進口附近(jìn)。
起初是金(jīn)屬表面出(chū)現(xiàn)麻(má)點,繼而(ér)産(chǎn)生凹(āo)坑與剝落(luò),嚴重時會使表面呈(chéng)現蜂窩(wō)狀或海綿狀。

在(zài)離(lí)心式渣漿泵使(shǐ)用過(guò)程中(zhōng)要盡(jìn)量避(bì)免汽(qì)蝕,維護與(yǔ)養護要做(zuò)到位。

離心式渣(zhā)漿泵(bèng)

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