針對脫硫泵氣蝕問題是個老生(shēng)常談的問題,首先要搞明白泵氣蝕的原因,怎樣避免氣蝕,以及怎樣提高(gāo)泵本身(shēn)性(xìng)能以降低氣蝕的情況發生,首先(xiān)降低脫硫泵氣蝕(shí)餘量的(de)方法:
降低
脫硫泵汽蝕餘量的方法:
A.提高進液裝置有(yǒu)效氣蝕餘量的措施
(1)增加泵前貯液(yè)罐(guàn)中液面的壓力,以(yǐ)提高有效氣蝕餘量。
(2)減(jiǎn)小吸上裝置泵(bèng)的安裝高度。
(3)将上吸裝置改為倒灌裝置。
(4)減(jiǎn)小泵前管路上的流動(dòng)損(sǔn)失。如在要求範圍盡量縮(suō)短管路,減小管路中的(de)流速,減少彎管和閥門,盡量加大閥門開度等。
(5)降低泵入口(kǒu)工質介質溫度(當輸送工質接近飽和溫度時)。
以上措施可根據泵的選(xuǎn)型、選材和泵的使用現場等條件,進行綜合分析,适當加以應用。
B.提高
脫硫泵本身抗氣蝕性能(néng)的措施
(1)改進泵的吸入口至葉輪附(fù)近的結(jié)構設計。增大過流面積;增大葉輪蓋闆進口段的(de)曲率半徑,減小液流(liú)急劇加速與降壓;适(shì)當減少葉片進口(kǒu)的(de)厚度,并将葉片(piàn)進口修圓,使其(qí)接近流線型,也可以(yǐ)減少繞流葉片頭部的加速與降壓;提高葉輪和葉片進口部(bù)分表面光(guāng)潔度以減小阻力損失;将葉片進口(kǒu)邊向葉輪進口延伸,使液(yè)流提(tí)前(qián)接(jiē)受作功,提高壓力。
(2)采用前置誘導輪(lún),使液流在前置誘導輪中提前作功(gōng),以提高液流壓力。
(3)設(shè)計工況采(cǎi)用稍大的正沖角,以增大葉片(piàn)進(jìn)口角,減小葉(yè)片進(jìn)口處的彎曲,減小葉片阻塞,以增大進口面(miàn)積;改(gǎi)善(shàn)大流量下(xià)的工作條件,以減少流動損失。但正(zhèng)沖角不宜過大,否(fǒu)則影響效率。
(4)采用(yòng)抗氣蝕的(de)材(cái)料。實(shí)踐表明,材料的強度、硬度、韌性(xìng)越高(gāo),化學穩定性越好(hǎo),抗氣蝕的性能越強。