熱門關鍵(jiàn)詞: 渣(zhā)漿泵(bèng)生産廠 液下(xià)渣漿泵 環(huán)保型(xíng)脫硫泵 輪船(chuán)專用吸沙(shā)泵
在fgm渣漿(jiāng)泵設計中,一般(bān)需要給定(dìng)的設計參(cān)數為(wéi):流(liú)量(liàng),揚程,轉速(sù),汽蝕餘量和效率等。
根據以上參數(shù)可(kě)初(chū)步确定fgm渣漿泵的(de)結構方案并計(jì)算出葉輪(lún)的比(bǐ)轉數(shù),然(rán)後利用(yòng)一些經(jīng)驗(yàn)數據(jù)(公式)以确定葉(yè)輪的主要幾何尺寸(cùn)。
在渣漿泵(bèng)和混流杲(gǎo)葉輪(lún)的水力設計中(zhōng),假定葉輪(lún)内部的液流是(shì)軸對(duì)稱流(liú)動(dòng),流(liú)場中(zhōng)任一點的速度(dù)可(kě)以分(fèn)解成軸面(包(bāo)含葉輪軸線的平面(miàn))内的(de)軸面速(sù)度分量(liàng)%和圓(yuán)周速度分(fèn)量的(de)分布由葉(yè)輪流道(dào)的軸面旋轉(zhuǎn)投影(yǐng)以及(jí)葉輪人(rén)口(kǒu)處的(de)邊界(jiè)條件來決(jué)定(dìng),而圓(yuán)周速度的分(fèn)布(bù)則由&和(hé)葉片安放角的(de)分布(bù)來決(jué)定。因(yīn)此,葉輪設計的(de)第一步(bù)是要确(què)定軸面速(sù)度與圓周(zhōu)速(sù)度。
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