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電(diàn)廠脫硫泵葉輪(lún)的檢查方式方(fāng)法
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脫硫(liú)泵(bèng)過流(liú)件葉(yè)輪需(xū)要做(zuò)基(jī)本尺寸(cùn)、外觀和靜(jìng)平衡(héng)檢查(chá)。
  (1)葉輪口環(huán)磨損的(de)處(chù)理:葉(yè)輪口(kǒu)環磨損可(kě)以上車(chē)床(chuáng)對磨(mó)損部位進行車(chē)削,消除磨(mó)損痕迹,根據(jù)車削後(hòu)的葉輪口(kǒu)環直(zhí)徑,加工新的圓(yuán)環(huán)并打(dǎ)磨(mó),與其(qí)相配(pèi),以保持(chí)原(yuán)有間(jiān)隙(xì)。

(2)葉(yè)輪腐蝕(shí)或汽蝕(shí)損壞的(de)處(chù)理:當(dāng)離心泵葉輪被(bèi)腐蝕或(huò)汽蝕時(shí),除了補焊(hàn)修複(fú)外,還(hái)可(kě)用環氧(yǎng)膠黏結劑修補(bǔ)。

葉輪

(3)葉輪與軸(zhóu)配(pèi)合(hé)松動的處理:當(dāng)葉輪與軸配合(hé)過松,可以(yǐ)在葉(yè)輪(lún)内孔鍍(dù)鉻後(hòu)再磨削,或在(zài)葉輪内(nèi)孔局(jú)部補(bǔ)焊後上車床車削。
  (4)葉輪鍵槽與鍵(jiàn)配合松動的處理(lǐ):當葉輪鍵(jiàn)槽與鍵配(pèi)合過(guò)松時(shí),在不影響強度(dù)的情況下,根據(jù)磨(mó)損(sǔn)情況(kuàng)适當加大鍵槽寬度(dù),重新(xīn)配鍵(jiàn)。在結(jié)構(gòu)和(hé)受力(lì)允許(xǔ)時,也可在(zài)葉輪(lún)原鍵(jiàn)槽相(xiàng)隔90°或120°處(chù)重開鍵(jiàn)槽,并重新(xīn)配鍵。對于修(xiū)複(fú)葉輪(lún)或更(gèng)換新葉輪,都要做靜(jìng)平衡(héng)試驗,必要時(shí)進(jìn)行動(dòng)平衡(héng)試驗(yàn)。
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