在離心(xīn)泵葉輪前加誘導輪能提(tí)升泵的抗氣蝕性能，而且效果很顯(xiǎn)著。在冷(lěng)凝泵葉(yè)輪錢加一個誘導輪，并(bìng)采取相(xiàng)應的結構改革(gé)，提高(gāo)轉速後産(chǎn)品重量(liàng)隻有原(yuán)來重量的十二(èr)分之一，而(ér)且結(jié)構簡單(dān)，易于制(zhì)造，運(yùn)行維護也比較(jiào)方便。
        雖然(rán)目前帶有誘導輪的泵還有性(xìng)能不穩定(dìng)的等缺點(diǎn)，但随着設(shè)計、制造和使用(yòng)經驗的積累，誘(yòu)導輪可能(néng)作為提高(gāo)泵(bèng)汽蝕性(xìng)能的(de)有(yǒu)力(lì)措施(shī)而被廣泛應用(yòng)。