1、輸(shū)送的流量(liàng)

在對系統(tǒng)進(jìn)行全面(miàn)分析的(de)基(jī)礎上(shàng)确定各(gè)個泵站(zhàn)所需要的流量(liàng)。同時(shí)還必(bì)須考(kǎo)慮下列諸(zhū)因素：計劃(huà)的(de)平均日(rì)需水(shuǐ)量、最(zuì)大日需水量、現有水(shuǐ)源的安全出(chū)水量和(hé)泵站在整(zhěng)個系統中的作用。

2、泵(bèng)型的選(xuǎn)擇

泵(bèng)站和(hé)進水口的位(wèi)置(zhì)與結(jié)構以及預(yù)定的(de)壓頭和流(liú)量，均(jun1)是(shì)影(yǐng)響選擇某種特定型(xíng)式的(de)泵結構的主要(yào)因素。

3、水源(yuán)對選(xuǎn)擇(zé)泵材料(liào)的影(yǐng)響

雖然在(zài)選(xuǎn)擇泵(bèng)的材料是涉(shè)及到很(hěn)多(duō)使用條件，但是(shì)與供(gòng)水水(shuǐ)源有(yǒu)關的主要因素(sù)是堿(jiǎn)度和磨蝕(shí)性。

4、吸入和排(pái)出(chū)管路(lù)

為了将揚(yáng)程損失和紊動(dòng)減至最少，大力(lì)推薦在吸(xī)入和排出管路中采(cǎi)用曲(qǔ)率(lǜ)半(bàn)徑較大的(de)彎頭。

5、泵的(de)原動機

泵(bèng)站已經發展到(dào)幾乎無一(yī)例(lì)外(wài)的采用電(diàn)動機(jī)作為泵原動機(jī)的程(chéng)度(dù)。

6、系統壓(yā)頭(tóu)曲線

如果沒(méi)有精确确定系(xì)統的壓(yā)頭(tóu)要求(qiú)，就無法(fǎ)确定某(mǒu)個特定(dìng)泵(bèng)裝置的(de)流量。

7、摩(mó)擦系(xì)數

8、靜壓頭和(hé)壓(yā)力差

在計算總(zǒng)的系統壓頭時，必須(xū)考慮到靜(jìng)壓頭和壓力差(chà)的影響。

9、泵的特(tè)性曲線

在(zài)選擇(zé)某台特定的泵(bèng)時，必須考慮離心泵(bèng)特性曲線(xiàn)的形狀。

10、汽蝕餘(yú)量

對于特(tè)定的(de)使用場合，選擇(zé)某台特(tè)定泵的(de)最(zuì)終(zhōng)一個步驟(zhòu)是應該研究吸入條件，以(yǐ)便确定有效有效汽(qì)蝕餘量。

11、系統全壓頭(tóu)

把對各種(zhǒng)不同(tóng)流量(liàng)值計(jì)算的系統壓頭(tóu)的所有分量加起來就的得到(dào)系(xì)統全壓(yā)頭曲(qǔ)線的圖解。

12、并聯(lián)和串聯(lián)運行

13、調(diào)速驅動(dòng)的(de)應用