渣漿泵的軸(zhóu)承組件的結構型式有很(hěn)多，軸承配組也不相同，渣漿泵廠家(jiā)推薦(jiàn)一種軸承配組形式。
渣漿泵(bèng)廠家推薦的這種結(jié)構(gòu)的軸承(chéng)組件的優點很多，列舉一下：
1.采(cǎi)用采用疏通型迷宮密封。疏通(tōng)型迷(mí)宮密封，就是采用(yòng)稀有潤滑時，在前後軸承壓蓋上設置2-3道迷宮槽并施之與油室相同(tóng)
2.采用軸承組件(jiàn)整體軸向調節(jiē)結構。軸承(chéng)組件整體軸向調節結構，即是在前後軸承壓蓋上(shàng)分别各設兩個六角頭螺栓，用(yòng)這兩組螺栓來調節軸承體的(de)軸向位置(zhì)，即調節葉輪扣環處(chù)的間隙，使其(qí)達到最小(xiǎo)，以提高泵的(de)容積效率。

這種配組型式是後軸承隻取一盤雙列圓錐滾子軸承，同時承受泵的軸向(xiàng)力和徑向力。這(zhè)種軸承的特點是承載能力大，故常用于多級串聯泵。

渣漿泵廠家 推薦(jiàn)這種軸承有不足之處(chù)：
1.由于該軸承結(jié)合形狀複雜，滾體(tǐ)和滾道(dào)均未錐形，故制(zhì)造時常采用配作法。所以，兩個内座圈，不能相(xiàng)互調頭安裝，即必須(xū)對号入座組裝使(shǐ)用。更不能與另外(wài)的軸承拆配組裝使用。
2.這種軸(zhóu)承的滾體大端端面與(yǔ)内座圈與之相配(pèi)的擋肩端面呈(chéng)滑動摩擦，故其運轉(zhuǎn)時的溫度會高一些(xiē)。
渣漿泵廠家推(tuī)薦的(de)這種結構的軸承組件要注意兩點,一是迷宮槽不要少于兩道，且有一(yī)定的收油(yóu)量；二是回油槽應有(yǒu)足夠的通流能力，能保證迷宮槽所收容的由順暢的流回油室。