近年(nián)來工業(yè)發展蓬勃迅速，渣漿泵(bèng)的被大量運動于礦山，疏浚等行業，節能降耗(hào)已經是行業要繼續發展的必經研究策略。
　　在 渣漿泵選型(xíng)時，很多用戶隻注意渣漿(jiāng)泵的流量選擇，而忽(hū)視渣漿泵的揚程選擇，甚(shèn)至以為渣漿泵的揚程越高越保險，往往所選渣漿泵的揚程大于實際需要，從而導緻電能浪費(fèi)。值得注意的是：計算揚程(chéng)時，要考慮到損失揚(yáng)程，以免渣(zhā)漿泵的揚程不夠用(yòng)，影響輸送
效(xiào)率。此外，新選(xuǎn)渣漿泵流量應當與(yǔ)實際需要的流量和礦漿條件(jiàn)等相适應，以減少(shǎo)裝機台數，節約(yuē)電能
對于原來已建成的泵站，揚程嚴(yán)重不配套的應當盡快更換渣漿泵，或至少采(cǎi)取降速、調角或切割葉輪等措施，使揚程降到實(shí)際需要(yào)值，要求渣漿泵的額定(dìng)揚(yáng)程等(děng)于泵站的地形揚程與損失揚程之和。

渣漿泵電機配套不合理主要會出現“大馬拉小車”、“小馬(mǎ)拉大車”兩個方面，保存期是(shì)第一種現象出現較多，造成的(de)電能浪費也較大。如果電機(jī)功率選得小，則會造成渣(zhā)漿泵出水量不足，電機超載或帶不動渣漿泵，也不能保證設(shè)備的安全運行。因此，電機與渣漿泵的功
率必須配套合理。
裝渣漿泵時如條件(jiàn)許可，要少用彎頭，不(bú)要轉(zhuǎn)得太多，管路盡量直、短。管路直徑大小對損失揚程影響較大，從節能角(jiǎo)度考慮，水管直徑略大于渣漿泵直徑。因此，應(yīng)使小(xiǎo)型離心泵輸水管直徑大(dà)于渣漿入口口徑一個等級。吸水管路密封要好(hǎo)，而且進水口對池底、池壁和
淹沒深度都應(yīng)當符合有(yǒu)關規(guī)定。